北海航海保障中心開發(fā)水上交通全景導(dǎo)航保通航安全

      記者在北海航海保障中心12月19日舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，該中心近年來開發(fā)了水上交通全景三維導(dǎo)航系統(tǒng)，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將水陸多元信息進(jìn)行融合，構(gòu)建交互式的三維動態(tài)視景和實(shí)體行為相結(jié)合的航海環(huán)境和體驗(yàn)，為船舶提供更方便、更形象、更逼真的導(dǎo)航服務(wù)平臺。
       據(jù)介紹，該項(xiàng)目初步完成了水上交通信息采集技術(shù)系統(tǒng)研究、水上交通信息數(shù)據(jù)的融合處理和水上交通信息三維可視化等功能研發(fā)研發(fā)。匯集GPS、 AIS、電子海圖、VTS雷達(dá)、AIS和北斗監(jiān)控等一系列航海保障設(shè)備信息數(shù)據(jù)，重構(gòu)整個(gè)通航環(huán)境，將原本復(fù)雜的航海信息形象的展示在駕駛?cè)藛T面前，避免了傳統(tǒng)的多傳感器系統(tǒng)的信息擁堵、數(shù)據(jù)爆炸問題及駕駛員的信息迷茫等問題，從而達(dá)到1+1>2的系統(tǒng)集成效果。構(gòu)建了海河下游全景導(dǎo)航三維模型，實(shí)現(xiàn)了水下地形“透出來”，碼頭岸線“立起來”，導(dǎo)航地圖“轉(zhuǎn)起來”。通過三維動畫等技術(shù)產(chǎn)生身臨其境的視覺、聽覺甚至是觸覺體驗(yàn)的虛擬環(huán)境，用戶可以在這個(gè)環(huán)境當(dāng)中切身的體驗(yàn)和感受這個(gè)世界中的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)用戶和環(huán)境的交互。
       除提升導(dǎo)航系統(tǒng)外，該中心還升級北斗安全信息播發(fā)系統(tǒng)。北斗安全信息播發(fā)系統(tǒng)自2016年10月1日正式對外提供服務(wù)至今，已累計(jì)播發(fā)重要航行安全信息近千份，極大的拓展了海上航行船舶獲取安全信息的方式手段。2017年，該中心通過技術(shù)攻關(guān)，成功對現(xiàn)有北斗安全信息播發(fā)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了升級改造。在引入更多船位數(shù)據(jù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了航行警告在電子海圖上的可視化呈現(xiàn)，當(dāng)裝備北斗設(shè)備的船舶駛?cè)牖蚪咏叫芯鎱^(qū)域時(shí)，系統(tǒng)會自動向其發(fā)送北斗預(yù)警信息，提醒其關(guān)注航行風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)進(jìn)行規(guī)避和處理，從而極大的降低由于信息不暢所造成的航行風(fēng)險(xiǎn)，對保障船舶安全航行和保護(hù)人命財(cái)產(chǎn)安全具有積極意義。同時(shí)，系統(tǒng)還成功實(shí)現(xiàn)了北斗與手機(jī)微信間的信息互通，陸上用戶通過信息認(rèn)證后，即可便捷的通過手機(jī)微信功能與航行在大海中的北斗船舶建立通信并互傳信息，此技術(shù)是繼手機(jī)短信與北斗短報(bào)文互通之后又一項(xiàng)海上北斗通信應(yīng)用突破，打通了北斗與以微信為代表的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用間的信息通道，將極大的拓展北斗通信的海上應(yīng)用范圍，對助推北斗海上產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用具有積極的意義。

       （來源：央廣網(wǎng)）