厲兵秣馬，汽車電子標(biāo)識關(guān)鍵設(shè)備首次現(xiàn)網(wǎng)識別率測試

2013年7月,國家標(biāo)準(zhǔn)委員會下達(dá)了汽車電子標(biāo)識國家標(biāo)準(zhǔn)的制定任務(wù),公安部交通管理科學(xué)研究所作為標(biāo)準(zhǔn)制定的牽頭單位,發(fā)起成立了汽車電子標(biāo)識技術(shù)論壇以及中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，吸引了國內(nèi)多家RFID企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和高校參與到標(biāo)準(zhǔn)研討、關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)選擇、產(chǎn)品研發(fā)和測試工作中。

目前，首批6項汽車電子標(biāo)識產(chǎn)品類標(biāo)準(zhǔn)已形成標(biāo)準(zhǔn)（報批稿）報送國標(biāo)委；第二批2項汽車電子標(biāo)識應(yīng)用類標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）于2016年底公開征求意見，已形成標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）；在持續(xù)開展的不同環(huán)境、工況下的測試中，汽車電子標(biāo)識和讀寫設(shè)備各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求，同時，在深圳、無錫開展的試點應(yīng)用取得了初步成效，展示了汽車電子標(biāo)識系統(tǒng)在提升涉車管控智能化、精細(xì)化水平方面發(fā)揮的積極作用。

為進(jìn)一步驗證汽車電子標(biāo)識讀寫設(shè)備在無錫項目中的應(yīng)用效果，對項目關(guān)鍵設(shè)備運行情況進(jìn)行全面評測，更好的掌握在實際項目中設(shè)備的應(yīng)用情況，2017年8月1日，由公安部交通管理科學(xué)研究所、無錫市公安局交通警察支隊車輛管理所組織對四家廠商路面專用讀寫器進(jìn)行了測試，選取金城東路高架-新坊路西上匝道、金城東路高架-春陽路東下匝道、鳳翔路高架-惠峰路南上匝道等14個點位，進(jìn)行汽車電子標(biāo)識識讀效果進(jìn)行了綜合測評，通過歷時兩天的實測數(shù)據(jù)，對各廠家設(shè)備漏讀情況及點位識別率進(jìn)行了統(tǒng)計，中興智聯(lián)路面專用讀寫器總識別率高達(dá)100%，成為唯一一家實現(xiàn)無錫項目所有采集點位零漏讀的廠商。

公安部交通管理科學(xué)研究所牽頭組織的此次測試，在一定程度上也對不同廠家設(shè)備性能情況進(jìn)行了科學(xué)評價，特別是對行業(yè)內(nèi)主要廠商設(shè)備進(jìn)行深入摸底，為下一步全國推廣汽車電子標(biāo)識打下堅實的基礎(chǔ)，同時，也促進(jìn)汽車電子標(biāo)識實現(xiàn)更為廣泛的城市交通應(yīng)用。