工信部瞿國春：三舉措推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是滿足當(dāng)前及未來出行需要的最佳載體，也是搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點，是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級由大變強的重大突破口?！?1月11日，在中國電動汽車百人會主辦的全球未來出行高層論壇上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春提出三大舉措加強我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

瞿國春說，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車電子、信息、互聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同創(chuàng)新和應(yīng)用的重要載體，是汽車產(chǎn)業(yè)探索技術(shù)創(chuàng)新和市場需求的最佳結(jié)合點，將有利地帶動各個領(lǐng)域的技術(shù)升級和轉(zhuǎn)型。比如，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將集成多項重大的顛覆性技術(shù)，引領(lǐng)如5G通訊、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，擴大傳感器、攝像頭、雷達等產(chǎn)品的市場需求，帶動整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，是多個產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展的新藍海，也是整個經(jīng)濟增長的新引擎。

瞿國春表示，從社會進步來看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將大幅減少道路交通事故，提高交通出行的效率，節(jié)約能源和減少排放，有利于建立全新的社會出行體系，帶來社會環(huán)境的改善和社會效益的大幅提升。

“在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)方面，我們有較好的基礎(chǔ)，像5G通訊技術(shù)、北斗衛(wèi)星定位、高精度地圖等信息技術(shù)，處于全球領(lǐng)先的水平。在創(chuàng)新環(huán)境上，我們也在日益完善和優(yōu)化，具有良好的政策、資金、土地、人才等優(yōu)勢，以及高效的決策機制。我們擁有全球最大的汽車市場，具備各種應(yīng)用場景的豐富資源和市場發(fā)展空間?！?瞿國春說。

然而，智能網(wǎng)聯(lián)汽車依然是新興事物，還存在亟待解決的問題。為加快推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，瞿國春提出一是要加快推動智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新建設(shè)，搭建關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新平臺，突破核心技術(shù)短板，加強交叉技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)，支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，支持高等院校和機構(gòu)的合作，政、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的創(chuàng)新體系。

二是要促進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，要發(fā)揮行業(yè)組織的積極作用，推動汽車生產(chǎn)制造向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)型轉(zhuǎn)型，支持整車及零部件企業(yè)，科研院所與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和深度合作，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車新市場與新業(yè)態(tài)，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。

三是要加強管理模式創(chuàng)新協(xié)同。建立跨部門、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，加快測試評價體系研究，推動相關(guān)法律法規(guī)的修訂完善，搭建良好的測試驗證環(huán)境，完善政策措施和管理規(guī)范，為智能汽車發(fā)展提供更有利的制度保障。

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