成都建慢行交通系統(tǒng) 將打造798公里自行車專用道

根據(jù)《規(guī)劃》，成都將在中心城區(qū)和天府新區(qū)成都直管區(qū)構(gòu)建形成“兩網(wǎng)”“多線”的城市慢行交通系統(tǒng)。其中，“兩網(wǎng)”之一就是自行車交通網(wǎng)，由主要滿足中長距離連續(xù)騎行需要的自行車專用道、滿足較大流量安全順暢騎行的自行車主通道和自行車一般道組成。在成都市現(xiàn)有生態(tài)綠地、水系資源的基礎(chǔ)上打造的798公里專用道，可供自行車快速騎行，而且它是一個(gè)獨(dú)立的專用通道網(wǎng)絡(luò)，基本為新建。

此外，依托城市路網(wǎng)，將快速路、主干路及次干路作為自行車主通道，這個(gè)通道重在打造連續(xù)安全的騎行網(wǎng)絡(luò)，滿足較大流量自行車通行需求。按照規(guī)劃，其總長度將達(dá)到2325公里，既有新建，也有改建。值得注意的是，自行車主通道將嚴(yán)格實(shí)行機(jī)非物理隔離，取締非法占道停車，打通沿線受快速路、河流或鐵路阻隔節(jié)點(diǎn)，保障騎行連續(xù)、安全、便捷。重點(diǎn)保障專用道和主通道之外，還會(huì)依托城市支路和街巷打造自行車一般道，共同構(gòu)成自行車交通網(wǎng)絡(luò)。

步道：2788公里串起城市美景

按照規(guī)劃，進(jìn)一步構(gòu)建完善的步行交通網(wǎng)，市民將有步行專用道、通學(xué)優(yōu)先道、步行特色道和步行一般道可供選擇。其中，步行專用道最普遍，長達(dá)1794公里，分布在重點(diǎn)片區(qū)，由步行街打造而成。

為保障學(xué)生上下學(xué)安全，此次還規(guī)劃了884公里通學(xué)優(yōu)先道，構(gòu)建聯(lián)系學(xué)校與周邊居住區(qū)的連續(xù)慢行網(wǎng)絡(luò)，保障出入口所在道路及周邊臨近道路慢行通道寬度、設(shè)置過街信號(hào)燈及路段機(jī)動(dòng)車減速帶、學(xué)校周邊交叉口設(shè)立體過街等措施，提升學(xué)生上下學(xué)及家長接送慢行出行的安全性與便捷性，營造良好的慢行環(huán)境。

“多線”是城市慢行特色線路，包括多彩慢行大道和錦城文化步道等在內(nèi)。其中，我市規(guī)劃了總長110公里的錦城文化步道系統(tǒng)，步道連續(xù)串聯(lián)杜甫草堂、青羊?qū)m、人民公園、水井坊、望江樓公園等歷史文化與生態(tài)景觀節(jié)點(diǎn)。

健康綠道：2020年建成1000公里

今年1月，成都印發(fā)《大規(guī)模綠化全川成都行動(dòng)方案(2016-2020)》，部署了成都近5年的綠色行動(dòng)。其中，針對(duì)龍泉山，將實(shí)施生態(tài)提升工程，工程涉及龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、青白江區(qū)、天府新區(qū)直管區(qū)、雙流區(qū)、金堂縣、新津縣和簡陽市等8個(gè)區(qū)(縣)108個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積4756平方公里。沿著道路、河道等線路，還將實(shí)施綠網(wǎng)建設(shè)工程。在鐵路、公路宜林宜綠地段，打造四季景觀分明的綠色生態(tài)廊道;重點(diǎn)打造以岷江、沱江干流為骨架，其他支流、湖泊、水庫、渠系為支撐的水系綠色生態(tài)廊道防護(hù)林體系，到2020年，全市建成濱河綠道700公里。同時(shí)繼續(xù)建設(shè)健康綠道系統(tǒng)，以“拜水觀山”“天府森林”“天府江岸”“翠擁錦城”等九大主題線為基干，形成覆蓋全域的三級(jí)健康綠色廊道。到2020年，建成健康綠道1000公里。