四川將全面推廣“數(shù)字打非”

近日，四川省交通執(zhí)法總隊第七支隊聯(lián)合達州市交通運輸局在達州召開“數(shù)字打非”工作總結(jié)會?？偨Y(jié)達州片區(qū)“數(shù)字打非”經(jīng)驗做法，表彰了先進典型，為2022年非法營運專項整治工作畫上圓滿句號。

自去年6月以來，省交通執(zhí)法總隊第七支隊充分依托高速公路“大數(shù)據(jù)”和收費站卡口，聯(lián)合達州市交通運輸局科學布控、精準發(fā)力，探索出“數(shù)字打非”新模式，高效打擊“地下班線”、以網(wǎng)約車名義變相非法營運等違法行為，為高速公路安全出行保駕護航。

▲達州片區(qū)“數(shù)字打非”工作總結(jié)會

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、共謀執(zhí)法“一盤棋”

省交通執(zhí)法總隊第七支隊、達州市交通運輸局聯(lián)合印發(fā)方案，部署“數(shù)字打非”專項行動。成立打非專班，加強統(tǒng)籌調(diào)度，并主動爭取省交通執(zhí)法總隊、智能公司業(yè)務指導和技術(shù)支持，牽頭做好重點監(jiān)管車輛數(shù)據(jù)篩選、錄入、退出等工作。達州片區(qū)高速交通執(zhí)法大隊、地方交通執(zhí)法機構(gòu)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法辦案。高速公安、營運公司等多部門積極參與、聯(lián)勤聯(lián)動，形成上下聯(lián)動、高地協(xié)同、橫向互動的執(zhí)法“一盤棋”工作格局。

▲達州片區(qū)“數(shù)字打非”工作座談會

精準摸排，建立動態(tài)“數(shù)據(jù)庫”

組織高地交通執(zhí)法機構(gòu)、企業(yè)經(jīng)營者及從業(yè)人員，廣泛收集非法客運線索，建立信息臺賬、清單，累計摸排2100余輛疑似車輛。經(jīng)大數(shù)據(jù)分析，形成“數(shù)據(jù)源”，通過交警部門信息比對后，按程序納入全省“高度疑似非法營運車輛數(shù)據(jù)庫”統(tǒng)一管理，累計入庫疑似車輛16批次，共計819輛。建立“疑似庫”車輛退出機制，確保疑似車輛“能進能出、及時更新”，做到不枉不縱，不錯不漏，截至目前，退庫車輛47輛次。

▲深入客運企業(yè)摸排嫌疑車輛線索

嚴密布控，織密高速“防控網(wǎng)”

采取分片包線布控模式，固定卡口執(zhí)法人員，嚴織布控網(wǎng)絡(luò)，對達州片區(qū)27個高速收費站卡口實現(xiàn)執(zhí)法力量全覆蓋，打好“陣地戰(zhàn)”“突擊戰(zhàn)”“游擊戰(zhàn)”。建立卡口無縫對接制度，8個高速交通執(zhí)法大隊、7個地方交通執(zhí)法機構(gòu)、4家高速運營公司密切合作，互通信息，制定“啟動停止”聯(lián)合執(zhí)法暗號，形成了響應迅速、跟蹤及時、布控有力的良好局面。

▲聯(lián)合布控駐守收費站

數(shù)字制導，靶向打擊“環(huán)環(huán)扣”

對“疑似庫”車輛開展軌跡查詢和訂單分析，形成每日卡口預警數(shù)據(jù)，執(zhí)法單位根據(jù)前一日預警情況，靈活蹲守，用最小的執(zhí)法成本收獲最好的執(zhí)法效果。對預警車輛實施攔截后，經(jīng)初步鎖定證據(jù)，由執(zhí)法人員帶離處置，避免高速出口交通堵塞。建立“一車一表”查處臺賬，定期開展回頭看，檢查暫扣車輛處罰情況，確保執(zhí)法“不放水”，查處數(shù)據(jù)真實有效。

▲高地聯(lián)動開展執(zhí)法檢查

疏治結(jié)合，營造和諧“新環(huán)境”

專項整治行動開展以來，高地交通執(zhí)法部門共查扣違法車輛882輛次。在“數(shù)字打非”持續(xù)高壓下，400余輛在庫重點監(jiān)管車輛“停擺”，單日平均運行趟次由1.46次下降至0.38次，下降74%，扭轉(zhuǎn)達州至大竹、達州至巴中、達州至重慶等線路非法營運猖獗態(tài)勢，推動一大批符合條件的“黑車”合法化轉(zhuǎn)變，督促網(wǎng)約車正規(guī)合法經(jīng)營，部分到運輸企業(yè)尋求合作，大竹、渠縣、開江等50余輛網(wǎng)約車已經(jīng)轉(zhuǎn)型為定制班線，達州片區(qū)道路旅客運輸市場秩序明顯改善，持續(xù)營造和諧的道路運輸新環(huán)境。

來源：四川交通在線