四川：嚴(yán)格營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控監(jiān)管

近日，四川省交通運(yùn)輸廳就四川省十三屆人大五次會議上任明輝代表提出的《關(guān)于整治大型貨車、特種車、大型客車，加強(qiáng)監(jiān)督力度的建議》進(jìn)行了答復(fù)。答復(fù)內(nèi)容如下：

（一）嚴(yán)格從業(yè)人員安全管理。一是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)。按照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第六條相關(guān)規(guī)定：經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證1年以上、年齡不超過60歲、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故、掌握相關(guān)道路客貨物運(yùn)輸法規(guī)和旅客急救及裝載保管基本知識，且取得相應(yīng)從業(yè)資格，方可從事相的道路運(yùn)輸活動。二是規(guī)范駕駛員從業(yè)行為。堅(jiān)持對違法違規(guī)駕駛員實(shí)施從業(yè)資格記分管理，嚴(yán)格落實(shí)違法違規(guī)駕駛員停車教育、重點(diǎn)監(jiān)管、行業(yè)禁入等懲處措施。三是嚴(yán)格駕駛員安全教育。要求全省道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)駕駛員崗前教育和繼續(xù)教育規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)輸駕駛員日常安全教育大綱要求。四是嚴(yán)格駕駛員安全承諾。全省統(tǒng)一制訂了營運(yùn)駕駛員“四不兩嚴(yán)禁”安全承諾書，要求全省客貨運(yùn)輸駕駛員簽訂安全承諾書，并嚴(yán)格履行安全承諾。

（二）嚴(yán)格營運(yùn)車輛安全管理。一是嚴(yán)格達(dá)標(biāo)車型核查。全省使用道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查系統(tǒng)，按照《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094）、《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》（JT/T1178）等要求，通過系統(tǒng)控制客貨車達(dá)標(biāo)車型核查流程和標(biāo)準(zhǔn)，對營運(yùn)客貨車實(shí)行達(dá)標(biāo)車型核查，不在達(dá)標(biāo)車型目錄內(nèi)以及車輛參數(shù)不符合公告內(nèi)容的，不予辦理道路運(yùn)輸證。二是優(yōu)化技術(shù)等級評定。道路運(yùn)輸車輛檢測機(jī)構(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB38900）新標(biāo)準(zhǔn)，使用道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測系統(tǒng)，車輛技術(shù)達(dá)不到要求的，不予辦證和年審。三是強(qiáng)化車輛二級維護(hù)。全省使用汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，對維修企業(yè)開展二級維護(hù)工作進(jìn)行全面記錄，統(tǒng)一管理全省二級維護(hù)合格證信息。

（三）嚴(yán)格營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控監(jiān)管。交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局依托省級衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺、主動安全智能防控系統(tǒng)對全省“兩客一危”重點(diǎn)營運(yùn)車輛實(shí)施動態(tài)監(jiān)管，制訂印發(fā)并嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)營運(yùn)車輛違法違規(guī)報警“一月一報告”（節(jié)假日與重點(diǎn)時段“一日一提醒”）制度，督促行業(yè)管理部門落實(shí)屬地管理、分級負(fù)責(zé)和運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

目前，全省4.2萬余輛“兩客一?！焙娃r(nóng)村客運(yùn)車輛安裝了具備自動識別、自動提醒駕駛員抽煙、接打電話、生理疲勞駕駛、雙手脫離方向盤等14種不安全行為的主動安全智能防控系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)了省、市、縣、企業(yè)同步監(jiān)管監(jiān)控。全省12噸以上重型貨車、牽引車全部安裝了具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，并通過全國貨運(yùn)平臺實(shí)施了監(jiān)測分析，目前正在試點(diǎn)應(yīng)用12噸以上重型貨車省、市、縣聯(lián)動的動態(tài)監(jiān)管平臺，對貨車駕駛員超速、疲勞駕駛員、離線位移等違法違規(guī)行為實(shí)施動態(tài)監(jiān)控監(jiān)管。

一是持續(xù)執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控監(jiān)管責(zé)任和違法違規(guī)處理工作情況“一月一通報”，壓緊壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)主體責(zé)任。二是持續(xù)堅(jiān)持駕駛員、車輛、企業(yè)記分管理，落實(shí)記分結(jié)果與駕駛員重點(diǎn)監(jiān)管和黑名單管理、車輛《道路運(yùn)輸證》換發(fā)和企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模范圍掛鉤。三是加快完善應(yīng)用重型貨車動態(tài)監(jiān)管平臺，完善省、市、縣三級監(jiān)管體系建設(shè)，積極引導(dǎo)重型貨車安裝或升級車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，補(bǔ)齊重型貨車安全監(jiān)管短板。四是鼓勵大型貨車、特種車增設(shè)限速裝置，杜絕超速違規(guī)駕駛。五是完善安全協(xié)同監(jiān)管措施，不斷健全與公安交警部門非法客運(yùn)、客貨運(yùn)輸車輛違法違規(guī)信息互聯(lián)互通、相互抄告機(jī)制，強(qiáng)化非法營運(yùn)線索與客貨運(yùn)輸違規(guī)數(shù)據(jù)收集核查，將動態(tài)監(jiān)控報警作為公安交警部門交通違法懲處依據(jù)，實(shí)施違法違規(guī)聯(lián)合懲戒。

來源：四川省交通運(yùn)輸廳