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交通運輸部關(guān)于修改《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的決定(中華人民共和國交通運輸部令2022年第29號)

發(fā)布時間:2022-09-29 10:06

交通運輸部關(guān)于修改《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的決定(中華人民共和國交通運輸部令2022年第29號)

《交通運輸部關(guān)于修改〈道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定〉的決定》已于2022年9月21日經(jīng)第22次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。

部? 長? 李小鵬

2022年9月26日

交通運輸部關(guān)于修改《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的決定

交通運輸部決定對《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第19號)作如下修改:

一、刪去第六條第三款。

二、刪去第三十一條第四、五項。

三、將“縣級以上道路運輸管理機構(gòu)”“道路運輸管理機構(gòu)”統(tǒng)一修改為“交通運輸主管部門”。

四、將“《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB?18565)”修改為“《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB?38900)”,將“《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB?1589)”修改為“《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB?1589)”,刪去“《道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T 198)”。

個別文字作相應調(diào)整。

本決定自公布之日起施行。

《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應修正,重新公布。

道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定

(2016年1月22日交通運輸部公布? 根據(jù)2019年6月21日《交通運輸部關(guān)于修改〈道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定〉的決定》第一次修正? 根據(jù)2022年9月26日《交通運輸部關(guān)于修改〈道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定〉的決定》第二次修正)

第一章 總? 則

第一條 為加強道路運輸車輛技術(shù)管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,保障運輸安全,發(fā)揮車輛效能,促進節(jié)能減排,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條 道路運輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱危貨運輸車)。

本規(guī)定所稱道路運輸車輛技術(shù)管理,是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術(shù)性管理。

第三條 道路運輸車輛技術(shù)管理應當堅持分類管理、預防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。

第四條 道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術(shù)管理的責任主體,負責對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新,保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求。

第五條 鼓勵道路運輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛,促進標準化車型推廣運用,加強科技應用,不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

第六條 交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門(以下簡稱交通運輸主管部門)負責本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

第二章 車輛基本技術(shù)條件

第七條 從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術(shù)要求:

(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應當符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB 1589)的要求;

(二)車輛的技術(shù)性能應當符合《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB 38900)的要求;

(三)車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT 711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT 719)的要求;

(四)車輛技術(shù)等級應當達到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車,技術(shù)等級應當達到一級。技術(shù)等級評定方法應當符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求;

(五)從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸,以及營運線路長度在800公里以上客車的類型等級應當達到中級以上。其類型劃分和等級評定應當符合國家有關(guān)營運客車類型劃分及等級評定的要求;

(六)危貨運輸車應當符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT 617)的要求。

第八條 交通運輸主管部門應當加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理,對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運輸證。

在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時,應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

第九條 禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。

第三章 技術(shù)管理的一般要求

第十條 道路運輸經(jīng)營者應當遵守有關(guān)法律法規(guī)、標準和規(guī)范,認真履行車輛技術(shù)管理的主體責任,建立健全管理制度,加強車輛技術(shù)管理。

第十一條 鼓勵道路運輸經(jīng)營者設置相應的部門負責車輛技術(shù)管理工作,并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員,對車輛實施有效的技術(shù)管理。

第十二條 道路運輸經(jīng)營者應當加強車輛維護、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務培訓,提升從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)和技能,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

第十三條 道路運輸經(jīng)營者應當根據(jù)有關(guān)道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標準,結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運行條件,正確使用車輛。

鼓勵道路運輸經(jīng)營者依據(jù)相關(guān)標準要求,制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范,科學設置車輛經(jīng)濟、技術(shù)定額指標并定期考核,提升車輛技術(shù)管理水平。

第十四條 道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術(shù)檔案制度,實行一車一檔。檔案內(nèi)容應當主要包括:車輛基本信息,車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核、車輛維護和修理(含《機動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應當準確、詳實。

車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時,車輛技術(shù)檔案應當隨車移交。

道路運輸經(jīng)營者應當運用信息化技術(shù)做好道路運輸車輛技術(shù)檔案管理工作。

第四章 車輛維護與修理

第十五條 道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛維護制度。

車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施,一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。

第十六條 道路運輸經(jīng)營者應當依據(jù)國家有關(guān)標準和車輛維修手冊、使用說明書等,結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定車輛維護周期,確保車輛正常維護。

車輛維護作業(yè)項目應當按照國家關(guān)于汽車維護的技術(shù)規(guī)范要求確定。

道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè),保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求,無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。

道路運輸經(jīng)營者不具備二級維護作業(yè)能力的,可以委托二類以上機動車維修經(jīng)營者進行二級維護作業(yè)。機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應當向委托方出具二級維護出廠合格證。

第十七條 道路運輸經(jīng)營者應當遵循視情修理的原則,根據(jù)實際情況對車輛進行及時修理。

第十八條 道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車),應當?shù)骄邆涞缆肺kU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。

前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經(jīng)營者消除危險貨物的危害后,可以到具備一般車輛維修條件的企業(yè)進行維修。

第五章 車輛檢測管理

第十九條 道路運輸經(jīng)營者應當定期到機動車綜合性能檢測機構(gòu),對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。

第二十條 道路運輸經(jīng)營者應當自道路運輸車輛首次取得道路運輸證當月起,按照下列周期和頻次,委托汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定:

(一)客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的,每12個月進行1次檢測和評定;超過60個月的,每6個月進行1次檢測和評定。

(二)其它運輸車輛自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的,每12個月進行1次檢測和評定。

第二十一條 客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

第二十二條 道路運輸經(jīng)營者應當選擇通過市場監(jiān)督管理部門的計量認證、取得計量認證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(GB 17993)等國家相關(guān)標準的檢測機構(gòu)進行車輛的綜合性能檢測。

第二十三條 汽車綜合性能檢測機構(gòu)對新進入道路運輸市場車輛應當按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行比對。對達標的新車和在用車輛,應當按照《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB 38900)實施檢測和評定,出具全國統(tǒng)一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告,評定車輛技術(shù)等級,并在報告單上標注。車籍所在地交通運輸主管部門應當將車輛技術(shù)等級在道路運輸證上標明。

汽車綜合性能檢測機構(gòu)應當確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準確,對檢測和評定結(jié)果承擔法律責任。

第二十四條 交通運輸主管部門和受其委托承擔客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機構(gòu),應當按照《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T 325)進行營運客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核,出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級評定報告。

第二十五條 汽車綜合性能檢測機構(gòu)應當建立車輛檢測檔案,檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測報告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級)、客車類型等級評定記錄。

車輛檢測檔案保存期不少于兩年。

第六章 監(jiān)督檢查

第二十六條 交通運輸主管部門應當按照職責權(quán)限對道路運輸車輛的技術(shù)管理進行監(jiān)督檢查。

道路運輸經(jīng)營者應當對交通運輸主管部門的監(jiān)督檢查予以配合,如實反映情況,提供有關(guān)資料。

第二十七條 交通運輸主管部門應當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容,查驗以下相應證明材料:

(一)車輛技術(shù)等級評定結(jié)論;

(二)客車類型等級評定證明。

第二十八條 交通運輸主管部門應當建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況,車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復核、車輛變更等記錄。

第二十九條 交通運輸主管部門應當將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。

第三十條 交通運輸主管部門應當積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù),逐步實現(xiàn)道路運輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。

第七章 法律責任

第三十一條 違反本規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者有下列行為之一的,交通運輸主管部門應當責令改正,給予警告;情節(jié)嚴重的,處以1000元以上5000元以下罰款:

(一)道路運輸車輛技術(shù)狀況未達到《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB 38900)的;

(二)使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動的;

(三)未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定的。

第三十二條 違反本規(guī)定,道路運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)有下列行為之一的,交通運輸主管部門不予采信其檢測報告,并抄報同級市場監(jiān)督管理部門處理。

(一)不按技術(shù)規(guī)范對道路運輸車輛進行檢測的;

(二)未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結(jié)果的;

(三)不如實出具檢測結(jié)果的。

第三十三條 交通運輸主管部門工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法處理。

第八章 附?? 則

第三十四條 從事普通貨運經(jīng)營的總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛,不適用本規(guī)定。

第三十五條 本規(guī)定自2016年3月1日起施行。原交通部發(fā)布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通部令1990年第13號)、《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》(交通部令2001年第4號)同時廢止。


相關(guān)政策解讀:《關(guān)于修改〈道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定〉的決定》解讀

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