四川（成都）車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)項目的五大板塊

          2月，四川（成都）車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)項目一期，成都智能網(wǎng)聯(lián)、騰訊云等（聯(lián)合體），8150萬；

          一期建設(shè)內(nèi)容：

          (1)車端：共計需改造并投放10輛公交車，租用投放2輛無人接駁巴士、4輛無人售賣車、4輛無人環(huán)衛(wèi)車，面向政府、救護車、消防車等特殊車輛，出租車、快遞車等運營車輛，私家車等個體車輛運營推廣，搭載******車載智能后視鏡。

          (2)路端：計入項目建設(shè)的路口共計180個，其中包含11個高配路口，27個中配路口，140個低配路口，2個真值路口（具體以實際為準）。

          (3)云端：含車聯(lián)網(wǎng)公共服務平臺建設(shè)：包括車端和路側(cè)統(tǒng)一接入網(wǎng)關(guān)、高精地圖服務平臺、高精定位服務、車路協(xié)同統(tǒng)一云控平臺（車路協(xié)同基礎(chǔ)云控平臺、車路協(xié)同評測工具集）、安全身份認證管理服務平臺。車聯(lián)網(wǎng)應用呈現(xiàn)平臺建設(shè)：包括一體化出行服務小程序、車路協(xié)同應用APP、智能網(wǎng)聯(lián)3D可視化座艙、智能網(wǎng)聯(lián)統(tǒng)一運營管理平臺、用戶認證中心、統(tǒng)一應用門戶。車聯(lián)網(wǎng)應用場景支撐系統(tǒng)建設(shè)：MaaS一體化出行服務系統(tǒng)、車路協(xié)同計算引擎系統(tǒng)、智能后視鏡管理系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)三維重建與數(shù)字孿生引擎系統(tǒng)。

         (4)四類應用場景

          產(chǎn)業(yè)與民生服務類場景：包括智能網(wǎng)聯(lián)精準公交場景。無人駕駛示范應用類場景：包括無人售賣場景、無人環(huán)衛(wèi)場景、無人接駁巴士場景。車路協(xié)同示范與測試驗證類場景：包括低成本廣覆蓋車路協(xié)同場景、智能后視鏡車路協(xié)同場景、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施評測場景?？梢暬故绢悎鼍埃捍蛟熘悄芫W(wǎng)聯(lián)可視化展示大屏場景，同時作為運營單位的指揮調(diào)度中心，實現(xiàn)車輛、道路設(shè)施、應用場景的BI分析、監(jiān)管調(diào)度、運維監(jiān)測及運營管理等。

          未來建設(shè)內(nèi)容主要包含五大板塊：

         （一）開放道路改造。對全區(qū)166km道路進行改造，包括標線、標牌勘察維護，自動駕駛警示牌制作及安裝，交通護欄、交通信號燈的架設(shè)等。

         （二）先導區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一階段。打造覆蓋龍泉驛區(qū)全域的C-V2X網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)部署約400套CV2X RSU；建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通云服務平臺，包括數(shù)據(jù)底座、基礎(chǔ)服務子平臺、安全認證管理子平臺、高精度地圖服務子平臺、一體化出行服務與場景運營子平臺等，實現(xiàn)設(shè)備運維以及場景運營功能。

          （三）先導區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)二階段。主要進行熱點增強與平臺擴容，擬新增100套邊緣計算系統(tǒng)，平臺擴容以適應更多場景的運營，同時對接外部的政企等第三方平臺。

          （四）示范應用場景打造一階段。打造智慧公交場景，擬改造 100臺智慧公交及建設(shè)相應的運營平臺，打造無人駕駛場景。

          （五）示范應用場景打造二階段。打造以智慧空港（機場無人物流）、無人觀光、重卡物流、智慧高速等應用場景，將部署范圍進一步擴大到經(jīng)開區(qū)全區(qū)域。

          來源：智慧交通網(wǎng)