綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室成立，專治出行服務(wù)碎片化等難題

近日，經(jīng)國家發(fā)展改革委批復(fù)同意，綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室（簡稱綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室）組建成立，將為推動綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室由北京航空航天大學(xué)、西南交通大學(xué)、中國交通通信信息中心、北京市交通信息中心、中國鐵道科學(xué)研究院、民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司等單位共同建設(shè)。

據(jù)了解，去年8月，為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要的通知》，著力提高大數(shù)據(jù)領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于申報大數(shù)據(jù)領(lǐng)域創(chuàng)新能力建設(shè)專項的通知》，構(gòu)建大數(shù)據(jù)領(lǐng)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)編制申請報告、形式審查、專家評審等環(huán)節(jié)競爭擇優(yōu)確定，北京航空航天大學(xué)共建團隊獲批建設(shè)我國唯一的綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室。

綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室的主要任務(wù)是，針對我國綜合交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)孤島化、多交通方式協(xié)同能力弱、出行服務(wù)碎片化等突出問題，圍繞高效運用交通大數(shù)據(jù)提升綜合交通整體效能等迫切需求，建設(shè)綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)研究平臺，重點支撐開展綜合交通大數(shù)據(jù)的采集管理與關(guān)聯(lián)挖掘、大數(shù)據(jù)驅(qū)動的綜合交通協(xié)同組織與規(guī)劃、區(qū)域交通系統(tǒng)優(yōu)化與智能服務(wù)、綜合交通系統(tǒng)能效分析與節(jié)能服務(wù)、交通設(shè)施全生命周期管理與安全應(yīng)急等技術(shù)的研發(fā)和工程化。

作為共建單位，中國交通通信信息中心擁有全國最權(quán)威的道路運輸、水路運輸數(shù)據(jù)服務(wù)經(jīng)驗和資源，構(gòu)建了“一群星”“一張網(wǎng)”“一張圖”“一張卡”“一個數(shù)據(jù)中心”等重點資源，取得我國基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營一級資質(zhì)，建設(shè)了綜合交通信息化基地，正在打造交通數(shù)據(jù)生態(tài)服務(wù)平臺，促進形成數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)生態(tài)鏈。中國鐵道科學(xué)研究院、民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司、北京市交通信息中心分別在鐵路數(shù)據(jù)資源和信息服務(wù)、空管信息資源和航空數(shù)據(jù)服務(wù)、北京市綜合交通信息服務(wù)等方面具備權(quán)威優(yōu)勢。