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北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開通一周年,全球總用戶數(shù)超20億

發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 10:39

           2020年7月31日,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通,標(biāo)志著我國建成了獨(dú)立自主、開放兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開通一年來,北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。目前,我國自主研發(fā)的北斗全球位置服務(wù)平臺已在全球20多個(gè)國家開通高精度服務(wù),全球總用戶數(shù)超20億。         

          據(jù)了解,通過北斗三號系統(tǒng)建設(shè)完成,搭載自主北斗定位芯片加位置服務(wù)的北斗產(chǎn)品具備了服務(wù)全球的能力。北斗全球位置服務(wù)平臺基于自主高精度位置服務(wù)技術(shù)、全球衛(wèi)星定位輔助服務(wù)等技術(shù),與北斗定位芯片算法相結(jié)合,已實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)提供分米級增強(qiáng)定位和輔助定位服務(wù),在中國、歐洲及北美提供厘米級高精度定位服務(wù),平臺目前日訪問量達(dá)25億次。

        

          北斗全球位置服務(wù)平臺負(fù)責(zé)人 周儒欣:從發(fā)布以后到現(xiàn)在的話,已經(jīng)有大量的客戶在接入,包括無人機(jī)的客戶,包括車的客戶,包括割草機(jī)器人的客戶,也包括手機(jī)的客戶,目前的接入量已經(jīng)超過了20多個(gè)億。

         

          當(dāng)前,無人機(jī)、機(jī)器人、智能駕駛、智能穿戴設(shè)備等正在改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式。各類智能應(yīng)用場景對于定位精度有了更高的要求,我國自主研發(fā)的新一代22納米北斗高精度定位芯片已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。新一代 北斗芯片的加速應(yīng)用,對提升北斗導(dǎo)航終端產(chǎn)品的國際競爭力將起到重要支撐作用。

         

          北斗全球位置服務(wù)平臺負(fù)責(zé)人 周儒欣:這一代(芯片模組)產(chǎn)品的尺寸應(yīng)該是上一代產(chǎn)品的1/6,那么功耗的話也差不多是1/6,所以它在無人的設(shè)備上占的體積更小,功耗更低。未來會有越來越多的無人飛機(jī),這種自動駕駛的車,或者輔助駕駛的車都會越來越多的應(yīng)用我們的服務(wù),得到他們需要的定位精度。         

          北斗賦能電網(wǎng) 守護(hù)電力“生命線”         

          電力系統(tǒng)作為國家的支柱能源和經(jīng)濟(jì)命脈,對自主可靠的定位、授時(shí)有著很高的需求。如今,北斗導(dǎo)航已經(jīng)深入應(yīng)用于電力行業(yè),為電網(wǎng)規(guī)劃、基建、巡檢巡查等業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供高精度位置等服務(wù),大幅提升電力系統(tǒng)的工作效率,減少電力事故發(fā)生,守護(hù)電力“生命線”。         

          在河北雄安新區(qū)的一處變電站里,機(jī)器人和無人機(jī)正在對電力設(shè)備進(jìn)行巡檢。變電站里地形復(fù)雜,電力設(shè)備的安全要求又極高,機(jī)器人和無人機(jī)能夠在這里穿梭自如、安全完成巡檢任務(wù),靠的就是由北斗導(dǎo)航所提供的高精度定位服務(wù)。

          國家電網(wǎng)北斗位置服務(wù)負(fù)責(zé)人 臧志斌:有了北斗的精準(zhǔn)定位,它能達(dá)到厘米級的定位,這樣可以同時(shí)設(shè)定它(機(jī)器人和無人機(jī)),把低空、地面、中空和高空同時(shí)一起都巡(檢)掉,這樣的話能提高我們的巡檢效率,同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)無死角的全覆蓋、無遺漏的巡檢。

        不僅在雄安,目前,國家電網(wǎng)已在山東、江蘇等六省開展北斗應(yīng)用綜合示范區(qū)試點(diǎn)建設(shè);在18萬輛車輛、150多條輸電線路、13家省公司基建現(xiàn)場累計(jì)使用應(yīng)用北斗終端20余萬套,為作業(yè)人員、電網(wǎng)設(shè)備提供了安全保障,配網(wǎng)故障定位時(shí)間減少30分鐘以上,輸電線路災(zāi)害巡檢效率提升46.8%,實(shí)現(xiàn)重要線路地質(zhì)災(zāi)害隱患預(yù)警,有力保障供電安全可靠,提升電力搶修、監(jiān)控和服務(wù)效率。

       

            國家電網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人 黃震:北斗導(dǎo)航廣泛應(yīng)用于我們電網(wǎng)的像地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)警,我們輸配電線路的故障定位,以及用電信息采集系統(tǒng),統(tǒng)一車輛管理等等業(yè)務(wù)場景,能夠極大地提升我們電網(wǎng)運(yùn)行的智能化、智慧化水平,提升我們整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和可靠性。

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