重磅！涉及駕駛證考試！

          2021年5月10日，公安部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，推出深化公安"放管服"改革"我為群眾辦實(shí)事"便民利企措施，在總結(jié)改革實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，回應(yīng)群眾、企業(yè)需求，進(jìn)一步推出公安交管12項(xiàng)便利措施，最大限度減輕群眾和企業(yè)辦事負(fù)擔(dān)，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感。其中有兩項(xiàng)改革措施與我們機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)息息相關(guān)，一是試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化；二是優(yōu)化駕駛證考試內(nèi)容和程序。                        

          截至2020年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘堰_(dá)4.56億人。與紙質(zhì)版駕駛證相比，電子駕駛證除了能夠更好地便利群眾辦事和駕車出行，還能夠有效沉淀多維度數(shù)據(jù)，記錄駕駛?cè)说鸟{駛安全駕駛檔案，包括違法、事故、安全教育、信用等信息，為安全駕駛建議提供數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)，隨著機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)智能終端的應(yīng)用普及，能夠?qū)Ⅰ{駛?cè)嗽诮邮荞{駛培訓(xùn)期間形成的行為數(shù)據(jù)與拿證后實(shí)際道路駕駛的數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，一是打通數(shù)據(jù)"斷點(diǎn)"，將違法率、事故率與死亡率與駕駛培訓(xùn)過(guò)程質(zhì)量掛鉤，引導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)推動(dòng)素質(zhì)教育；二是論證培訓(xùn)及考試內(nèi)容、重難點(diǎn)的合理性，為培訓(xùn)考試內(nèi)容的改革提供數(shù)據(jù)支撐。                            
                       
                       

          以上舉措，精準(zhǔn)的擊中了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)及考試的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、槽點(diǎn)。以取消科目二考試"坡道定點(diǎn)停車和起步"來(lái)說(shuō)，充分考慮了小型自動(dòng)擋汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)與此項(xiàng)考試目的不統(tǒng)一給培訓(xùn)帶來(lái)的困擾，有利于提高培訓(xùn)考試效率。調(diào)整特定車型的考試預(yù)約間隔時(shí)間也綜合考慮了技能形成規(guī)律、考試能力以及社會(huì)效率等因素，真正給培訓(xùn)考試節(jié)約了一筆驚人的"時(shí)間"財(cái)富。                                                    

          機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)考試工作已進(jìn)入穩(wěn)定期，早已過(guò)了摸著石頭過(guò)河的初級(jí)階段。相信隨著未來(lái)大數(shù)據(jù)和智能管理的紅利，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)考試相關(guān)改革措施會(huì)更加有的放矢，進(jìn)一步釋放更大的惠民紅利，培養(yǎng)更加安全文明的駕駛?cè)耍挝覈?guó)道路交通安全的基石。