全國首個企業(yè)級“智慧高速”標準在川發(fā)布！“聰明”的路，是什么樣？

          讓出行更安心的“智慧高速”，正在一步步成為現(xiàn)實。3月17日，“四川省智慧高速公路成果觀摩與技術(shù)交流會”在四川鐵投集團召開，正式發(fā)布了四川鐵投集團智慧高速企業(yè)標準。這是全國首個企業(yè)級《智慧高速公路建設(shè)標準體系》。四川在線記者了解到，遵循該標準，四川鐵投集團旗下300公里+高速公路正進行“新道路”試點建設(shè)，一批“聰明”的高速公路將于年內(nèi)現(xiàn)身。

         目前，全國“智慧高速”建設(shè)正處于探索階段，如何建、怎么建、能達到什么效果，既無國家級標準、也無行業(yè)標準。由此，全國首個“智慧高速”建設(shè)企業(yè)級標準的發(fā)布，吸引了交通運輸部、川渝兩地交通運輸部門、以及重慶湖北等交通運輸類企業(yè)和業(yè)內(nèi)相關(guān)高校、科研單位聚焦。

          四川在線記者在觀摩會上看到，此次發(fā)布的“標準”包含5個內(nèi)容，其中，“智慧高速公路建設(shè)標準體系”“總體技術(shù)要求”著眼頂層設(shè)計，“路側(cè)設(shè)施布設(shè)規(guī)范”“云控平臺數(shù)據(jù)交換規(guī)范”著眼工程落地，“智慧化分級”則體現(xiàn)為應(yīng)用服務(wù)。

          按照這一標準進行建設(shè)的“智慧高速”將是什么樣？“高速公路服務(wù)將更精準、駕駛?cè)藛T感知更精準、高速公路管理更精細?！彼拇ㄨF投集團相關(guān)人士對四川在線記者說。比如，車輛在高速公路上出現(xiàn)交通事故后，“智慧高速”的“大腦”可第一時間收到反饋，能夠在10秒內(nèi)，通過短信或者事故車輛附近的喇叭，告知駕駛?cè)藛T“事故處理人員正在趕來的途中”；“智慧高速”還能通過導(dǎo)航，提供車道級、厘米級、毫秒級的精準服務(wù)，在夜間、霧天等視野不佳的時候，精準地告知駕駛員“前方1公里有落石，請走最左邊的車道”。

          該人士介紹，遵循該標準，四川鐵投集團正對旗下成宜、二繞、峨漢等高速公路進行“智慧高速”建設(shè)，試點建設(shè)的“新道路”里程逾300公里。隨著試點的成熟，四川鐵投集團旗下建成和在建3000多公里高速公路都將進行“智慧”升級。

          四川是全國“交通強國”建設(shè)試點單位，按照交通運輸部批復(fù)的試點方案，以車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展為著力點的“智慧高速”建設(shè)，是我省試點任務(wù)之一。目前，我省正依托都汶高速龍池試驗場地推進車路協(xié)同試驗，升級改造成都繞城高速、成都第二繞城高速和成宜高速局部路段道路設(shè)施設(shè)備、探索開展車路協(xié)同應(yīng)用，依托成都繞城高速、成宜高速、成綿（擴容）高速推進智慧高速建設(shè)，建設(shè)涵蓋行業(yè)管理、運營服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、運載工具、司乘人員等全產(chǎn)業(yè)鏈的智慧高速云控平臺，提升車路協(xié)同支持能力。