廳運(yùn)輸處組織開展道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作約談

          1月4日，廳運(yùn)管局局長(zhǎng)彭濤主持召開道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作約談。會(huì)議通報(bào)了瀘州、達(dá)州、巴中、攀枝花4個(gè)市2020年道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作情況，指出了工作中存在的問題和不足，4個(gè)市交通運(yùn)輸局針對(duì)問題匯報(bào)了整改落實(shí)情況和下一步工作措施。

????會(huì)議要求：一是清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安生生產(chǎn)形勢(shì)，找準(zhǔn)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié)，制訂針對(duì)性的措施辦法，抓實(shí)抓細(xì)安全監(jiān)管工作，切實(shí)守住安全生產(chǎn)底線。二是全面落實(shí)安全生產(chǎn)屬地監(jiān)管和分級(jí)管理責(zé)任，理清動(dòng)態(tài)監(jiān)管責(zé)任邊界，明確職責(zé)分工，杜絕安全監(jiān)管工作出現(xiàn)“缺位、空檔”等問題隱患，構(gòu)建完整的安全監(jiān)管和分級(jí)管理責(zé)任體系，形成齊抓共管的良好局面。三是緊盯管得住駕駛員和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的措施辦法，充分運(yùn)用好行業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，嚴(yán)格執(zhí)行市（州）“一周一通報(bào)”、企業(yè)“一日一通報(bào)”動(dòng)態(tài)監(jiān)管，以及駕駛員記分管理辦法等制度規(guī)定，確保違法違規(guī)行為閉環(huán)管理。四是建立完善長(zhǎng)效機(jī)制。督促運(yùn)輸企業(yè)全面應(yīng)用道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)系統(tǒng)強(qiáng)化駕駛員聘用管理，堵住信息不對(duì)稱造成的“駕駛員一人多聘”等管理漏洞，防止駕駛員“一人多聘”、超時(shí)勞動(dòng)和疲勞駕駛等重大安全隱患。

????廳運(yùn)輸處、安監(jiān)處、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)以及廳運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)同志，瀘州、達(dá)州、巴中、攀枝花市交通運(yùn)輸局分管領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。