夯實(shí)交通運(yùn)輸基礎(chǔ) 助力青白江高質(zhì)量發(fā)展

成都市民對(duì)青白江區(qū)軌道交通的新期待，有了令人振奮的回音。
　　近日，青白江區(qū)交通運(yùn)輸局明確，成綿樂客專加密、寶成鐵路公交化改造、開行市域鐵路“三步走”將是青白江未來實(shí)現(xiàn)軌道通達(dá)的主要步驟，這也意味著青白江區(qū)在軌道交通短板上實(shí)現(xiàn)破局指日可待。
　　破局，離不開堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，青白江區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，綜合交通運(yùn)輸能力、交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力顯著提升，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，為助力“陸海聯(lián)運(yùn)樞紐、國(guó)際化青白江”建設(shè)譜下新篇章?！躜v躍

開行跨區(qū)公交 成都市民一站“買全球”
　　11月21日上午8時(shí)，成都國(guó)際鐵路港，一輛滿載乘客的公交車從亞蓉歐國(guó)家(商品)館駛出，途經(jīng)青白江大道、成金青快速通道、成都三環(huán)路，歷時(shí)90余分鐘后，到達(dá)目的地成都金沙公交樞紐站。這標(biāo)志著成都亞蓉歐國(guó)家(商品)館到成都金沙公交樞紐站的免費(fèi)直達(dá)專線正式開行。
　　“之所以開行免費(fèi)直達(dá)專線，目的在于方便成都市民到亞蓉歐國(guó)家(商品)館觀光購(gòu)物，以安全、便捷、舒適的出行方式，實(shí)現(xiàn)‘在蓉城、逛歐洲’的愿景。”青白江區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，青白江區(qū)已形成“城際公交+鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交+城區(qū)公交”三級(jí)公交體系。針對(duì)市民關(guān)注的跨區(qū)域公交問題，新購(gòu)公交車100輛，開行對(duì)接地鐵3、4、7號(hào)線的跨區(qū)域公交線路4條，跨區(qū)域公交線路日均客運(yùn)量達(dá)1萬余人。
　　今年以來，該區(qū)新開行公交線路兩條，區(qū)內(nèi)惠民公交線路達(dá)35條，村通公交比例達(dá)到100%，日均客運(yùn)量達(dá)3.5萬人。
　　按照《青白江區(qū)主城區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃》，未來的青白江，將營(yíng)造更加便民利民的公共交通運(yùn)輸環(huán)境，群眾出行將更加便捷化、智能化。

夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ) 持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境
　　11月2日，成都五環(huán)路工程建設(shè)啟動(dòng)儀式在青白江區(qū)舉行。項(xiàng)目建成后，將串聯(lián)起青白江區(qū)和成都的另外7個(gè)區(qū)，大大提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)。
　　目前，青白江區(qū)境內(nèi)共有成都第二繞城高速、成綿高速、成南高速、成德南高速4條高速公路，國(guó)道108線、省道101線（唐巴路）、成青快速通道等10余條國(guó)省干線道路，公路通車?yán)锍踢_(dá)到921.89公里，成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣，為該區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)支撐。
　　助力高質(zhì)量發(fā)展，既要做強(qiáng)基礎(chǔ)，也要做優(yōu)服務(wù)。青白江區(qū)交通運(yùn)輸局通過探索分類建立管理清單和負(fù)面清單，探索分級(jí)建立信用體系，精準(zhǔn)施策，為企業(yè)提供精細(xì)服務(wù)。
　　今年疫情期間，該局累計(jì)出動(dòng)956人（次），先后指導(dǎo)1153家企業(yè)完善防控措施、安全復(fù)工。同時(shí)，幫助10家承運(yùn)企業(yè)辦理快速通行證，為原輔材料、生產(chǎn)設(shè)備等應(yīng)急物資運(yùn)輸開辟“綠色通道”。該局還組建“送政策、幫企業(yè)、送服務(wù)、解難題”服務(wù)專班，收集企業(yè)26項(xiàng)復(fù)工難題，開設(shè)了專辦通道。
　　針對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)難題，該局幫助企業(yè)制定針對(duì)性整改措施，目前已累計(jì)開展溯源調(diào)查25宗，跟蹤問題整改65項(xiàng)。

推進(jìn)改革創(chuàng)新 構(gòu)建全面監(jiān)管體系
　　今年以來，青白江區(qū)交通運(yùn)輸局不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，探索“監(jiān)管+服務(wù)”新模式，激發(fā)市場(chǎng)主體活力，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年1-11月，該區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)23%，經(jīng)營(yíng)主體達(dá)1505戶，同比增長(zhǎng)12.5%，營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)9590輛，同比增長(zhǎng)18.3%，三項(xiàng)增量增速均居成都市前列。
　　該局在簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)上下功夫，剝離64項(xiàng)審批事項(xiàng)到審批部門進(jìn)行集中辦理，破除交通運(yùn)輸領(lǐng)域“公章四面圍城”難題，實(shí)現(xiàn)“一枚印章”管審批，“一個(gè)窗口”接辦件，“一套清單”確邊界，從注重事前準(zhǔn)入轉(zhuǎn)變?yōu)橥晟剖轮惺潞蟊O(jiān)管。同時(shí)，該局從頂層設(shè)計(jì)入手，推進(jìn)交通運(yùn)行機(jī)制創(chuàng)新，并在全省率先實(shí)現(xiàn)了交通應(yīng)急指揮省市區(qū)三級(jí)聯(lián)通。
　　該局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十四五”期間，該局將以加快“陸海聯(lián)運(yùn)樞紐、國(guó)際化青白江”建設(shè)為主線，圍繞產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設(shè)，完善路網(wǎng)體系規(guī)劃，狠抓骨干道路建設(shè)，聚焦軌道交通發(fā)展，優(yōu)化公交線網(wǎng)體系，全力打造一流交通運(yùn)輸環(huán)境。