成都：智慧大腦指點(diǎn)城市交通

          2019年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，明確提出推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。近年來(lái)，四川省成都市加快建設(shè)公園城市示范區(qū)，奮力搭建覆蓋全市域、全行業(yè)、全過(guò)程智慧交通體系。今年年底，成都市交通運(yùn)行協(xié)調(diào)中心（TOCC）一期建成，成都市以“城市交通大腦”建設(shè)為重要切入點(diǎn)，積極探索前沿新技術(shù)與交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新融合。

          海量交通數(shù)據(jù) 推動(dòng)政府決策智慧化

          全路網(wǎng)交通流、售票刷卡數(shù)據(jù)、車輛軌跡等各類交通數(shù)據(jù)在成都TOCC均可一目了然，路面設(shè)施壓力監(jiān)測(cè)、交通擁堵機(jī)理分析、公交監(jiān)控調(diào)度等數(shù)字化治理手段在這里也都能實(shí)現(xiàn)。

          這是今年已完成一期項(xiàng)目建設(shè)的成都TOCC。成都市交通運(yùn)輸局信息中心主任羅健介紹，一期項(xiàng)目以“一中心兩平臺(tái)”為主要建設(shè)內(nèi)容，包括1個(gè)數(shù)據(jù)中心、1個(gè)支撐平臺(tái)和1個(gè)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)行狀況“看得清”。

          截至今年10月，在北京千方科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱千方科技）的支持下，成都TOCC已完成數(shù)據(jù)中心和支撐平臺(tái)建設(shè)，并完成了公交、出租車、網(wǎng)約車、軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、共享單車、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛監(jiān)測(cè)等應(yīng)用全部功能開(kāi)發(fā)。

          目前，成都TOCC依托千方科技深耕交通行業(yè)信息化20年的全要素沉淀，基本實(shí)現(xiàn)成都交通行業(yè)已有數(shù)據(jù)全接入，涵蓋航空、公路、客貨運(yùn)輸、軌道交通、公交、出租車、網(wǎng)約車、共享單車、公安交管等14大類，累計(jì)接入結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)800多億條，視頻監(jiān)控圖像近10萬(wàn)路，日均新增GPS數(shù)據(jù)超2億條、訂單數(shù)據(jù)1200萬(wàn)條、過(guò)車數(shù)據(jù)超3000萬(wàn)條，其接入交通數(shù)據(jù)的深度、廣度、規(guī)模在國(guó)內(nèi)同類平臺(tái)中遙遙領(lǐng)先。

          “在掌握海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，成都TOCC以視頻智能AI分析模型、時(shí)空融合分析模型和預(yù)警干預(yù)引擎為支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)人流、車流、事件的綜合分析，助力城市總體的交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)、綜合資源調(diào)度、交通政策調(diào)整以及公眾出行服務(wù)?！绷_健說(shuō)。

           截至9月15日，成都雙流機(jī)場(chǎng)出租汽車投訴率同比下降90%。過(guò)去，依靠人盯人、人盯車的傳統(tǒng)監(jiān)管模式較難對(duì)出租汽車拒載、議價(jià)、繞道等違規(guī)行為取證，而如今當(dāng)?shù)毓芾聿块T(mén)依托TOCC可迅速鎖定疑似違規(guī)出租汽車，提升監(jiān)管效率的同時(shí)，優(yōu)化乘客出行體驗(yàn)。

           在這一“城市交通大腦”成功建設(shè)的背后，是千方科技強(qiáng)大的全要素積累、全棧式技術(shù)平臺(tái)搭建能力，以及在交通行業(yè)各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了傳統(tǒng)的基于單獨(dú)領(lǐng)域的優(yōu)化治理向全域交通數(shù)字化治理轉(zhuǎn)變。

           成都作為西部地區(qū)第一個(gè)建成TOCC的城市，對(duì)帶動(dòng)西部地區(qū)交通發(fā)展、示范創(chuàng)新有著重要價(jià)值。

           全域交通理念完善數(shù)字化治理

           區(qū)別于傳統(tǒng)的TOCC建設(shè)項(xiàng)目，成都TOCC是千方科技秉持全域交通治理思維打造的TOCC2.0版本。據(jù)了解，千方科技將人、車、路、戶、線、站進(jìn)行全面關(guān)聯(lián)，以TOCC為城市交通新型基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)交通信息的互聯(lián)互通、有機(jī)融合、有效調(diào)度，推動(dòng)交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

     成都TOCC一期項(xiàng)目以“一中心兩平臺(tái)”為主要建設(shè)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)行狀況“看得清”。 千方科技 供圖

           “通過(guò)對(duì)交通信息的互聯(lián)互通、有機(jī)融合，使TOCC平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)大數(shù)據(jù)智能中心、監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急指揮、業(yè)務(wù)協(xié)同、對(duì)外服務(wù)、決策支持六大功能，并可面向多個(gè)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域提供數(shù)據(jù)與服務(wù)支撐?！鼻Х娇萍汲啥糡OCC（一期）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

           回想五年前，網(wǎng)約車、共享單車、外賣(mài)等行業(yè)還未興起，而如今這些都已成為道路交通治理的重要領(lǐng)域。

           面對(duì)日益復(fù)雜的現(xiàn)代交通，單獨(dú)依靠智能硬件產(chǎn)品的堆砌或單純強(qiáng)調(diào)算法，難以構(gòu)成適應(yīng)多變場(chǎng)景的交通智能體。因此，千方科技立足現(xiàn)在，面向未來(lái)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)可軟件定義的交通基礎(chǔ)設(shè)施，以滿足難以預(yù)測(cè)的交通治理需求，推出了Omni-T全域交通數(shù)字治理解決方案。

           作為Omni-T全域交通解決方案的前提，千方科技基于數(shù)千例全業(yè)務(wù)領(lǐng)域交通軟件應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建的行業(yè)SaaS平臺(tái)可幫助客戶實(shí)現(xiàn)快速業(yè)務(wù)線上化部署及應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)業(yè)務(wù)智能、數(shù)據(jù)智能和軟件定義交通基礎(chǔ)設(shè)施這三者的疊加構(gòu)建交通智能體。

           對(duì)于在交通領(lǐng)域深耕數(shù)載的千方科技來(lái)說(shuō)，業(yè)務(wù)智能是行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型從“0”到“1”的關(guān)鍵。此前，千方科技總裁潘璠在中國(guó)智能交通年會(huì)上提到，千方科技將專家的豐富經(jīng)驗(yàn)規(guī)則化，將規(guī)則數(shù)字化，然后通過(guò)規(guī)則引擎、業(yè)務(wù)智庫(kù)、知識(shí)圖譜等將行業(yè)內(nèi)上百個(gè)專家的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和能力集中起來(lái)，共享給客戶。

          在數(shù)據(jù)智能方面，千方科技掌握交通行業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域的海量數(shù)據(jù)，并開(kāi)發(fā)了以人像識(shí)別、車輛識(shí)別、跨境追蹤、客流分析、行為分析和行業(yè)智能為核心的AI算法模型。

          在業(yè)務(wù)智能和數(shù)據(jù)智能的支持下，最終將交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化，形成真正支撐軟件定義的交通設(shè)施，實(shí)現(xiàn)全域交通的數(shù)字化治理。

          “這樣一來(lái)，當(dāng)面對(duì)不同的客戶需求或者是交通治理需求時(shí)，開(kāi)發(fā)算法和行業(yè)App將不再受到硬件資源的制約，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)云邊端的靈活部署?！鼻Х娇萍汲啥糡OCC（一期）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者。

           數(shù)據(jù)融合互聯(lián)打造智能出行

          依托TOCC匯聚的全量出租汽車軌跡和打表等大數(shù)據(jù)挖掘分析，千方科技協(xié)助成都相關(guān)部門(mén)在國(guó)內(nèi)首推“司機(jī)小秘書(shū)”App，為出租汽車駕駛員提供交通樞紐、熱門(mén)商圈和旅游景點(diǎn)等地的出租汽車候客時(shí)間和缺車信息等，告訴駕駛員在哪里等客“最有戲”。

          “使用‘司機(jī)小秘書(shū)’App之前，判斷機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站、熱門(mén)商圈等地的乘車人數(shù)全靠經(jīng)驗(yàn)，把握不準(zhǔn)就很容易跑空車。”成都市出租汽車司機(jī)陳菊花說(shuō)，通過(guò)App能更好地判斷哪些地方容易拉到客人，每個(gè)月可以多掙好幾百元。

“司機(jī)小秘書(shū)”App，告訴出租汽車駕駛員在哪里等客“最有戲”。 千方科技 供圖

           在成都東站地鐵站的大屏上，正動(dòng)態(tài)顯示著周邊公交到站時(shí)間，出租汽車空車數(shù)、排隊(duì)等候時(shí)間，共享單車停放位置、數(shù)量、品牌等實(shí)時(shí)信息。

           除了為司機(jī)群體提供信息服務(wù)，成都TOCC還融合分析多種交通大數(shù)據(jù)，為乘客提供一站式動(dòng)態(tài)信息服務(wù)，打造智慧車站，方便乘客選擇出行方式，讓出行體驗(yàn)更美好。

           2021年，第31屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)（簡(jiǎn)稱大運(yùn)會(huì)）將在成都召開(kāi)，目前已進(jìn)入籌備沖刺階段。羅健介紹，成都TOCC將對(duì)大運(yùn)村、雙流田徑場(chǎng)館、雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)等交通繁忙區(qū)域進(jìn)行科學(xué)調(diào)度和疏導(dǎo)，助力成都備戰(zhàn)大運(yùn)會(huì)。

          接下來(lái)，以千方科技等平臺(tái)提供的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用和數(shù)字化管理、服務(wù)為基礎(chǔ)，成都TOCC將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)行狀況“看得清”、各類運(yùn)輸服務(wù)主體“喊得應(yīng)”、交通規(guī)劃和重大決策“想得透”。