三個(gè)詞確定任意位置，導(dǎo)航迷途的最強(qiáng)解決方案？

          除了前文所提到一些發(fā)展中國(guó)家的郵政系統(tǒng)采用了該尋址方法，更多的組織、企業(yè)也在采用該技術(shù)。聯(lián)合國(guó)利用該技術(shù)為災(zāi)難救援標(biāo)注位置，從而提高救災(zāi)效率，南非德班一個(gè)醫(yī)療救助組織，在當(dāng)?shù)刎毭駞^(qū)發(fā)放了11000個(gè)三詞定位尋址碑，當(dāng)產(chǎn)婦需要醫(yī)療急救時(shí)，可以撥打電話告知三詞定位地址，從而減少因地址不清導(dǎo)致的救援時(shí)間拉長(zhǎng)。也就是說，三詞定位尋址在緊急救援方面，應(yīng)用前景廣闊，包括地震、山火、林火、洪水，甚至于戰(zhàn)場(chǎng)救援，而個(gè)人在野外迷路、受傷、拋錨、遇險(xiǎn)等狀況下，也可以通過三詞定位尋址來縮短被救援時(shí)間。

          該技術(shù)除了用于公共服務(wù)，還可以用于商業(yè)服務(wù)。據(jù)ITS114了解，該技術(shù)已經(jīng)被戴姆勒奔馳、塔塔汽車、愛馬仕以及德國(guó)鐵路旗下全球貨運(yùn)物流公司Schenker、西班牙打車軟件Cabify所采用。在國(guó)內(nèi)，三詞地址公司已于2019年上海車展期間宣布進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，已知第一個(gè)采用該尋址技術(shù)的是威馬汽車。

          從三詞地址定位技術(shù)的合作伙伴可以看到，不僅可以用于車輛導(dǎo)航，也可以用于物流快遞，還可以用于打車軟件。在ITS114看來，還可以用于行人導(dǎo)航，尤其是可以用于在人流量較大的大型廣場(chǎng)、景區(qū)尋人。

          貨運(yùn)物流，尤其是公路貨運(yùn)物流，包括快遞在內(nèi)，精準(zhǔn)的位置，能夠降低燃油消耗、溝通成本，讓物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。

          打車軟件采用該尋址技術(shù)，能夠降低因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn)確帶來的問題，當(dāng)然，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)地圖技術(shù)已經(jīng)越來越成熟，定位漂移的問題基本上已經(jīng)解決，但三詞定位尋址可以作為一個(gè)很不錯(cuò)的補(bǔ)充和驗(yàn)證。此外，該技術(shù)也可以為未來的自動(dòng)駕駛車輛提供更為精準(zhǔn)的目的地地址。

          三詞定位尋址，最大的使用問題，可能是需要語音的精準(zhǔn)識(shí)別。目前，三詞地址在全球支持中文、英文、俄語、德語、法語、西班牙語、葡萄牙語、阿拉伯語、土耳其語等語言。對(duì)于像中國(guó)、印度這樣的重要市場(chǎng)，其語言詞庫需要單獨(dú)定制。因?yàn)?，只有了解?dāng)?shù)氐奈幕驼Z言特點(diǎn)，才能剔除敏感詞、生僻詞，以及規(guī)避諧音導(dǎo)致的誤識(shí)別等。

          技術(shù)落地的最大問題，可能是如何讓更多需要地圖服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)使用該技術(shù)，包括外賣、快遞、網(wǎng)約車等等。只有該技術(shù)被廣泛使用，才有更廣泛的價(jià)值，沒有用戶，再好的技術(shù)也只有理論上的價(jià)值。三詞定位尋址技術(shù)現(xiàn)在被HERE采用，也就意味著德國(guó)三大汽車廠家（寶馬奔馳奧迪）都可能進(jìn)一步采用該技術(shù)，畢竟HERE在2015年被這三家聯(lián)合以28億歐元收入囊中。

          在國(guó)內(nèi)，導(dǎo)航電子地圖屬于涉密管理范疇，全國(guó)也就十幾家單位和企業(yè)有甲級(jí)導(dǎo)航地圖測(cè)繪資質(zhì)，以及三十來家互聯(lián)網(wǎng)電子地圖企業(yè)，提供的地圖服務(wù)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的涉密審查。雖然該技術(shù)應(yīng)用是建立在已有電子地圖的基礎(chǔ)上，不需要采集和更新位置信息，但相關(guān)部門對(duì)三詞定位尋址會(huì)如何監(jiān)管，這也是在國(guó)內(nèi)商業(yè)化需要解決的問題。

          ITS114綜合新華社、知乎、網(wǎng)易公開課、traffictechnologytoday等整理而成。