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人工智能和物聯(lián)網(wǎng):智慧城市的交通管理

發(fā)布時間:2020-09-01 13:37

          當今的智慧城市由不斷重塑城市地區(qū)的先進技術提供發(fā)展驅動力。人工智能和物聯(lián)網(wǎng)對于世界的運作越來越不可或缺。基于云的服務、物聯(lián)網(wǎng)、分析平臺和許多AI工具正在改變城市居民與環(huán)境互動和在環(huán)境中出行的方式。

          紐約市頂級AI咨詢和開發(fā)機構Blue Orange Digital概述了這些現(xiàn)代技術,其應用范圍從廢物管理到食品供應優(yōu)化到醫(yī)療保健數(shù)字化。在此過程中,這些技術正在擾亂整個行業(yè)并創(chuàng)造新的商機和應用。

          在所有城市職責中,即使對于最先進的AI工具和技術,運輸管理也帶來了一個有趣的問題。城市交通是一個高度動態(tài)的環(huán)境,成千上萬的參與者使用不同的交通方式以復雜的方式進行交互。

          最重要的是,需要實時做出決策,以確保所有交通參與者的安全和福祉。在這樣的環(huán)境中進行活動計劃是一項極富挑戰(zhàn)性的任務。幸運的是,基于人工智能的智能城市技術已經(jīng)在解決一些最緊迫的交通管理問題上取得了長足的進步。

          以下是IoT和AI技術支持的最常見的流量管理解決方案。

          眾包數(shù)據(jù)可為所有車型提供優(yōu)化的路線

          數(shù)據(jù)就是力量,這尤其適用于城市規(guī)劃人員:必須由數(shù)據(jù)支持他們的決策。有關市民如何使用不同城市區(qū)域的信息(交通數(shù)據(jù))可以提供有關交通需求的重要見解。它為管理者提供了有關如何使用不同城市道路的準確信息,從而增加了進行更準確、對公民更友好的規(guī)劃的機會。

           如今,眾包數(shù)據(jù)無處不在,并且起源于各種設備。我們的智能手機、平板電腦、筆記本電腦甚至汽車都在不斷發(fā)布地理位置數(shù)據(jù)。各種應用都在捕獲此類數(shù)據(jù)并將其用于支持面向消費者的服務。同時,分析框架使從此類異構數(shù)據(jù)源中提取見解變得很簡單。通過與城市管理和城市規(guī)劃人員共享此數(shù)據(jù),可以利用這些豐富的流動性數(shù)據(jù)來改善規(guī)劃過程。

          考慮一下您所在城市或人口最稠密的步行區(qū)最受歡迎的自行車道。不知道如何使用這些區(qū)域的計劃就相當于在黑暗中蒙上雙眼攀登珠穆朗瑪峰。絕對需要進行可視化和分析,以闡明流程并確保所有計劃決策均由市民生成的數(shù)據(jù)提供支持。

          眾包出行數(shù)據(jù)的好處可以轉化為步行便利性和通勤時間的減少。對于騎自行車的人來說,這意味著優(yōu)化的路線和更綠色的道路,而對于汽車駕駛員來說,這意味著花費在市中心、等待交通信號燈和行人的時間更少。流動性數(shù)據(jù)使所有流量參與者實現(xiàn)雙贏。

          計算機視覺和AI使行人和車輛安全

          確保公共道路安全是交通管理系統(tǒng)的重要職責。為了確保所有交通參與者的安全,必須嚴密監(jiān)視由車輛和行人創(chuàng)造的復雜環(huán)境。

          幸運的是,已有可用的技術使這些監(jiān)視任務自動化并將它們委托給軟件和算法。計算機視覺和視頻分析既可以在路邊攝像頭上實現(xiàn),也可以在汽車上實現(xiàn)。算法可以在邊緣執(zhí)行計算,并且可以在情況和行為異常發(fā)生時對其進行檢測。

          從自動讀取車牌到檢測步行模式,多虧了計算機視覺,各種應用成為可能。當作為交通管理系統(tǒng)的一部分實施時,它們可以最大程度地減少與不小心駕駛相關的高風險,并確保公共步行區(qū)的安全。

          將任務委派給軟件并自動執(zhí)行任務有可能為所有流量參與者創(chuàng)建一個更加安全的環(huán)境。計算機視覺和視頻分析是朝著這個方向努力的領先技術。

           物聯(lián)網(wǎng)傳感器可在智慧城市中實現(xiàn)準確的流量監(jiān)控

          為了能夠優(yōu)化市區(qū)內外的交通流量,了解交通是一項需要實時完成的任務。這涉及識別和傳達事故、交通擁堵、臨時路邊障礙物以及其他交通事件的數(shù)據(jù)信息。

          傳感器技術和先進的無線通信協(xié)議使各種車輛都可以交流方向、速度和行駛時間。鑒于物聯(lián)網(wǎng)設備的可定制性增強,他們可以交流的信息量沒有限制。它們不僅可以連接到任何移動的對象,而且還可以從環(huán)境中收集和傳達情景信息。

          傳感器收集的數(shù)據(jù)使運行實時分析成為可能,該分析為即時流量管理決策提供了支持。這樣的示例應用是自適應交通信號的應用,其不僅被簡單地編程,而且考慮了實時交通信息。

         基于傳感器的解決方案的優(yōu)勢可以轉化為主動的交通管理措施。它們可以進行短期預測和控制,并可以減少交通擁堵和增加交通流量。通過幫助交通管理機構減少排放、噪音和出行時間,基于物聯(lián)網(wǎng)的傳感器技術在任何現(xiàn)代交通管理系統(tǒng)中都扮演著至關重要的角色。

          智慧城市中的AI和IoT的未來是什么?

          城市規(guī)劃人員和工程師現(xiàn)在正在日益復雜的環(huán)境中工作,并且需要解決日益復雜的問題。人工智能和物聯(lián)網(wǎng)正在幫助他們解決這些問題。交通和運輸管理提出了現(xiàn)代挑戰(zhàn),如果沒有軟件和算法的幫助,將很難解決。此外,交通管理在任何智慧城市中都扮演著至關重要的角色,因為它很容易影響其他所有城市功能的正常運作。

          幸運的是,現(xiàn)代技術可以利用市民生成的移動性數(shù)據(jù)來解決這些復雜的任務。隨著分析框架、云服務和數(shù)據(jù)收集設備可用性的提高,有可能找到現(xiàn)代解決方案并將實時數(shù)據(jù)集成為流量管理決策的一部分。

          當數(shù)據(jù)用于決策并更好地了解城市旅行動態(tài)時,管理應用的質量也會提高。這可以確保交通控制策略和未來的基礎設施開發(fā)項目能夠準確地滿足市民的需求。人工智能和物聯(lián)網(wǎng)正在成為新的技術規(guī)范,這是我們熱切期盼的未來。

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