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交警:你的12分都不夠扣!電子眼新增6項(xiàng)抓拍功能!

發(fā)布時(shí)間:2020-07-17 09:16

隨著交通環(huán)境的日益復(fù)雜

機(jī)動(dòng)車違章行為越來越多

近期交通部門對(duì)“電子眼”

進(jìn)行了全面升級(jí)

新增6項(xiàng)違章抓拍功能


事關(guān)行車安全

車主朋友們

快來跟小e一起了解一下吧!




1

新增抓拍駕駛時(shí)使用手持電話功能


開車期間,許多車主朋友都可能存在接打電話等行為,不僅會(huì)影響道路通行效率,還會(huì)分散注意力,導(dǎo)致遇到突發(fā)情況,應(yīng)變能力大幅度降低!


真實(shí)事件2017年4月13日上午,G15沈海高速臺(tái)州方向過蒲岐出口處發(fā)生一起兩車追尾事故,后車司機(jī)因低頭看手機(jī),沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道,與前方停在硬路肩的貨車發(fā)生追尾,所幸事故未造成人員受傷。


因此,為提高通行效率,保障行車安全,交通部門在“電子眼”上新增了抓拍駕駛時(shí)使用手持電話功能。一旦被抓拍到,將面臨記2分,罰款200元的處罰。


溫馨提示:前多數(shù)車輛都配備了車載藍(lán)牙功能,開車時(shí)可連接手機(jī)藍(lán)牙,通過點(diǎn)擊方向盤上的接聽按鈕進(jìn)行語(yǔ)音通話。


2

新增亂鳴笛檢測(cè)功能


適當(dāng)?shù)镍Q笛可以保障行車安全,但在擁堵和禁鳴路段亂鳴笛,會(huì)影響周邊居民的正常生活,還容易造成交通混亂。




真實(shí)事件:江蘇省一出租車司機(jī)在路上行駛期間,被電動(dòng)三輪車擋住去路,于是習(xí)慣性地鳴笛催促。三輪車車主在讓道的過程中受到驚嚇,導(dǎo)致三輪車發(fā)生側(cè)翻,車?yán)锏某丝鸵惨虼耸軅?。最終,經(jīng)法院判定鳴笛的出租車司機(jī)對(duì)這起事故承擔(dān)30%的民事賠償責(zé)任。


為避免此類情況發(fā)生,交通部門在“電子眼”上新增了亂鳴笛檢測(cè)功能,如發(fā)現(xiàn)車輛有亂鳴笛行為,車主將面臨最高罰款200元的處罰。


溫馨提示:如遇前車停止不前,應(yīng)耐心等候,或用燈光提示對(duì)方,盡量不要臨時(shí)變道,不要頻繁鳴笛,以免影響其他車輛的正常通行。


3

新增斑馬線處未禮讓行人檢測(cè)功能



禮讓行人規(guī)定已施行近兩年的時(shí)間,但在通勤高峰期或沒有信號(hào)燈的路口,仍然會(huì)出現(xiàn)車不讓人的現(xiàn)象。




真實(shí)事件:2016年8月,機(jī)動(dòng)車司機(jī)王某駕駛車輛行至某小區(qū)門口人行橫道時(shí),與行人苑某相撞,導(dǎo)致苑某受傷。苑某被送往醫(yī)院救治,經(jīng)診斷為重度顱腦損傷,住院兩個(gè)月期間花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等共計(jì)30余萬(wàn)元。

最終,法院判決保險(xiǎn)公司賠償苑某醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失26萬(wàn)余元,王某賠償苑某醫(yī)療費(fèi)各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。


因此,交通部門在“電子眼”上新增了斑馬線處未禮讓行人檢測(cè)功能,一旦被抓拍到,將面臨記3分,罰款200元的處罰!


溫馨提示:當(dāng)車輛通過沒有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛,遇到行人正在通過時(shí)應(yīng)立即停車避讓。


4

新增抓拍未按規(guī)定車道行駛功能


未按規(guī)定車道行駛不僅影響通行效率,還極易引發(fā)交通事故。




真實(shí)事件:2019年11月4日16時(shí)29分許,李某駕駛重型貨車經(jīng)過公交站臺(tái)時(shí),因有公交車在站內(nèi)停車,便繞行至道路中間,隨后與同方向行駛的車輛發(fā)生碰撞。經(jīng)交警判定李某應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。


機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道、侵占公共車道、貨車或低速行駛機(jī)動(dòng)車占用快車道等行為都屬于未按規(guī)定車道行駛,一旦被抓拍到,將面臨記3分,罰款200元的處罰。


溫馨提示:行車期間,要保證車輛在車道內(nèi)按照標(biāo)線行駛,不要碾壓兩側(cè)的實(shí)線。


5

新增車距檢測(cè)功能


據(jù)統(tǒng)計(jì),大部分追尾事故都是由于車輛之間的車距不夠,當(dāng)前車發(fā)生緊急情況時(shí)后車來不及制動(dòng),導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。




真實(shí)事件:4月5日,山西一高速公路發(fā)生兩起三車追尾的交通事故,短時(shí)間內(nèi)造成車輛擁堵長(zhǎng)達(dá)近5公里。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),兩起事故的成因都是“同車道行駛時(shí)未保持必要安全車距”,也就是我們通常說的“未保持安全車距”。


如今,交通部門為了提醒車主和前車之間保持安全距離,在“電子眼”上增加了車距檢測(cè)功能。在高速行駛的過程中,除堵車等特殊原因外,車距不得低于50米!


6

新增不按規(guī)定使用燈光抓拍功能


此項(xiàng)功能主要針對(duì)的是濫用遠(yuǎn)光燈行為,夜晚會(huì)車時(shí),遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺上產(chǎn)生“瞬間致盲”,極易引發(fā)交通事故。




真實(shí)事件:2018年11月2日傍晚,吳某駕駛轎車通過路口時(shí),受到郭某駕駛的轎車遠(yuǎn)光燈影響,與過斑馬線的行人發(fā)生碰撞。交警認(rèn)定,吳某“遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行”,其行為在事故中起直接作用,負(fù)主要責(zé)任;郭某“不按規(guī)定使用燈光”,負(fù)事故次要責(zé)任。


日常行車期間,如濫用遠(yuǎn)光燈行為被抓拍到,將面臨記1分,罰款100元的處罰。



溫馨提示:目前部分車輛已配備HBA功能,可實(shí)現(xiàn)車輛夜間行車時(shí)根據(jù)駕駛條件自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,從而減少交通事故,保證行車安全。此外,車主朋友們?cè)谧兊榔陂g也注意不要壓到導(dǎo)流線哦!


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