造北斗有多難？六位北斗總師全面解析中國北斗

近日，來自航天科技集團五院的中國工程院院士、北斗一號總設計師范本堯，北斗三號工程副總設計師、衛(wèi)星系統(tǒng)首席總設計師謝軍，北斗二號衛(wèi)星總指揮兼總設計師楊慧，北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍，北斗三號衛(wèi)星副總師張立新、高益軍，以及來自航天科技集團一院的錢學森運載技術實驗室高級研究員李洪波應邀走進央視《對話》，全面解析中國北斗。

大咖金句

范本堯說，在航天領域，北斗組網代表了現在航天比較先進的水平。北斗三號打成以后，服務全球的導航衛(wèi)星就建成了。北斗的總體水平是世界一流的，局部地區(qū)以及某些技術方面是屬于世界領先的。 特別是它除了有導航功能，還有短報文功能，其他導航衛(wèi)星是沒有的，是我們首次建立起來的。

北斗在中國航天體系里的貢獻，謝軍認為有幾點很值得總結。

第一是以范本堯為代表的北斗一號研制團隊基于三軸穩(wěn)定平臺開展研制，這種技術對中國航天后續(xù)的發(fā)展奠定了很好的基礎。這個平臺技術應該說北斗在這里作出了里程碑的貢獻，是非常重要的一步。

第二是這么大的星座，而且在國際衛(wèi)星導航領域首次采用的混合星座模式，能夠管理運行得很好，在航天技術上也是標志性的進步。

第三是通過北斗系統(tǒng)的建設，特別是空間段衛(wèi)星和地面系統(tǒng)的設計，把一些關鍵的產品全面的實現了國產化、自主可控。

李洪波介紹，在國際上，北斗起到了示范引領的作用，改變了大家對于衛(wèi)星導航系統(tǒng)的態(tài)度和看法。所以，統(tǒng)觀歷史，北斗是衛(wèi)星導航系統(tǒng)多級格局的締造者。不管是國際上的競爭者還是合作者，北斗的成功給大家?guī)砹诵判?/strong>。

謝軍介紹，作為衛(wèi)星導航系統(tǒng)，北斗始終是涉及到國家安全與經濟發(fā)展的非常重要且關鍵的基礎設施。北斗系統(tǒng)在整個建設過程中始終堅持自主可控，突破了關鍵技術，核心產品實現了國產化。

遲軍介紹，雖然國產化和關鍵技術攻關工作早已開始部署，但是這些產品和技術如果不經過在軌驗證是很難讓人放心的，因此北斗工程安排在2015年起發(fā)射五顆試驗星。雖然是試驗星，但也不能失敗，因為會影響到整個工程的進度。大家為了保證任務按時實施，即便在春節(jié)期間也主動堅守在崗位上，大家奮戰(zhàn)的場景令人難忘。

高益軍在現場展示了衛(wèi)星上使用的10牛發(fā)動機。這種發(fā)動機要求工作次數達到75萬次，工作時燃燒室溫度達到攝氏2700度，壽命要達到15年。小小的發(fā)動機，展示了航天人及合作伙伴在設計、材料、工藝等方面實現的一系列突破。

張立新在現場展示了衛(wèi)星的高精度銣鐘。高精度原子鐘產生整個衛(wèi)星的脈動，產生時頻基準，傳遞到其他衛(wèi)星、地面站乃至用戶手里的終端，堪稱衛(wèi)星導航功能的“心臟”。二十年前，我國還沒有自己的銣鐘。國內組織了三個團隊攻關，最終攻克了原子鐘難題。如今，北斗全球組網星已用上了新一代國產原子鐘。

楊慧介紹，在國產化的征程中，還有一個很難攻克的產品，就是衛(wèi)星使用的陀螺，這是一直被“禁運”的產品。在研制北斗二號衛(wèi)星的時候，國產陀螺的壽命僅有三個月，但任務要求陀螺必須連續(xù)工作八年。為了達到任務要求，北斗團隊不僅聯合國內合作伙伴進一步突破陀螺壽命難題，更重要的則是在系統(tǒng)上設計多種應對模式，確保衛(wèi)星在一些極端情況下仍能正常工作。衛(wèi)星在軌運行的實踐證明，他們的方案是正確的。而在堅定的國產化路線中，國產陀螺也很爭氣，如今設計壽命已達到十幾年。

謝軍說，在建設北斗系統(tǒng)的時候，航天人一直以國際一流的標準在約束自己，要求自己。在建設過程中，走出了一條很好的可借鑒的路。

以往人們抬頭看北斗星是為了找尋方向，而今天對我們來說其實無須抬頭，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)就在身邊，就在生活中，他正在為我們美好生活的實現，提供著無限的可能。