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淺談智能交通的數(shù)據(jù)價(jià)值

發(fā)布時(shí)間:2020-05-26 15:09

如今我們生活在一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展的新時(shí)代,社會(huì)化信息水平大幅度提升,目前各行各業(yè)的科技前沿和熱點(diǎn)問題,都跟數(shù)字、數(shù)據(jù)、智能、智造脫不了關(guān)系。

從本屆兩會(huì)的各種人大提案可以看出,數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合,為智能交通行業(yè)提供了大展拳腳的舞臺(tái),這是信息化時(shí)代的必然趨勢(shì),也是行業(yè)的大好機(jī)會(huì)。未來交通的發(fā)展,數(shù)據(jù)的應(yīng)用價(jià)值將會(huì)越來越大,數(shù)據(jù)的交互與碰撞能夠?yàn)榻煌沙掷m(xù)發(fā)展帶來更為重要的意義。

回到具體問題中,智能交通有哪些數(shù)據(jù)?數(shù)據(jù)又可以用來干什么呢?

有數(shù)據(jù)才有分析,交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)產(chǎn)量巨大,這些數(shù)據(jù)能夠幫助交通管理者去進(jìn)行交通規(guī)劃、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、管理運(yùn)行交通、管理交通、調(diào)度車輛等等,最終目的是服務(wù)出行。

傳統(tǒng)的方法往往需要研究人員先假設(shè)出現(xiàn)的問題,再對(duì)問題進(jìn)行分析,然后再予以解決。而用精準(zhǔn)采集代替?zhèn)鹘y(tǒng)預(yù)測(cè),置信度是高于原來的預(yù)測(cè)模型的。數(shù)據(jù)采集后經(jīng)過分析研判,幫助做出各種決策。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,我們都有這種經(jīng)驗(yàn),我走在路上堵車,紅燈在我前面卻一輛車都沒有,如果在智慧交通系統(tǒng)下的紅綠燈,可以偵測(cè)到橫向的交通現(xiàn)在是沒有流量的,及時(shí)自動(dòng)切換綠燈,讓車可以通行,那么其實(shí)交通擁堵的情況就可以減少,交通的擁塞,很多時(shí)候是因?yàn)榧t綠燈的時(shí)長(zhǎng)沒有調(diào)的很好。

這種運(yùn)作模式的紅綠燈,它有某種程度的智慧,它的智慧來自感測(cè)器,經(jīng)過感測(cè)器所收到的信息和數(shù)據(jù)送到平臺(tái)里,再經(jīng)過計(jì)算之后做一個(gè)決策判斷,讓一個(gè)整體的流量變得更順暢,這個(gè)道路交通紅綠燈系統(tǒng),可以稱之為最簡(jiǎn)單的智慧交通。

城市交通的主要方式體現(xiàn)在城市道路、公交、軌道交通等設(shè)施上,隨著城市化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的推動(dòng)下,機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加,城市交通問題日益嚴(yán)峻,

為了緩和城市交通的各種問題,建設(shè)一系列信號(hào)燈控制,路口卡口監(jiān)控、視頻監(jiān)控等多種方法,讓智慧交通可視化系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的載入,有效即時(shí)地反映出路口所處的狀態(tài),使得以往散亂的各個(gè)系統(tǒng)串聯(lián)起來形成一個(gè)完整的智慧交通系統(tǒng),串聯(lián)出許多條道路的監(jiān)控,這其實(shí)是一個(gè)智慧城市的縮影。

因此,智慧交通監(jiān)管可視化系統(tǒng)也是重要的組成部分,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) 、設(shè)備狀態(tài)以 視頻監(jiān)控是極為重要的。通過一條條道路監(jiān)控的串聯(lián),引申出一座智慧城市的管控。視頻監(jiān)控在互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)相互作用下的智慧之網(wǎng),本質(zhì)上是一項(xiàng)城市監(jiān)控系統(tǒng)。

通過城市的物聯(lián)感知設(shè)備 、交通溯源分析系統(tǒng),通過電子警察、 卡口等前端采集,整體可視化分析之后產(chǎn)生的數(shù)據(jù)價(jià)值 ,去促進(jìn)做源頭治理工作,讓智慧交通來打造一個(gè)更加便利的生活的智慧城市,是這個(gè)產(chǎn)業(yè)最關(guān)鍵的價(jià)值所在。

對(duì)于交通管理層面來說,交通規(guī)劃上能因此做出相應(yīng)的調(diào)整,比如更改公交車行駛的路線、提高一個(gè)區(qū)域的停車費(fèi)用、在某個(gè)地鐵站提供更多停車位、將某條道路更改為單行等等。

交通作為城市發(fā)展的動(dòng)脈,與人們?nèi)粘O⑾⑾嚓P(guān),而在這一系列的監(jiān)管作用下,保障日常的安全治安管理。

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