政協(xié)委員王茜：用新型智慧城市治療大城市病

環(huán)境污染、公共服務(wù)不足、交通堵塞、生活質(zhì)量較差。一系列困擾全國(guó)各大城市的頑疾，只有建設(shè)新型智慧城市‘對(duì)癥下藥’才能解決頑疾?！比珖?guó)政協(xié)委員、西安未來(lái)國(guó)際信息股份有限公司董事長(zhǎng)王茜接受記者采訪時(shí)十分篤定地說(shuō)。

在王茜看來(lái)，新型智慧城市建設(shè)是個(gè)老話題，但是個(gè)新問(wèn)題。它的存在和完善，是完結(jié)大城市病的最佳療藥?！靶滦椭腔鄢鞘薪ㄔO(shè)就是讓大數(shù)據(jù)幫助城市來(lái)做思考、決策，將城市打造成一座能夠自我調(diào)節(jié)、與人類良性互動(dòng)的城市?！?/p>

什么是新型智慧城市？它是將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施化，通過(guò)云、網(wǎng)、端實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線、智能集成、互聯(lián)互通、交互融合、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，拓展新空間，優(yōu)化新治理，觸達(dá)新生活，從而重構(gòu)人與服務(wù)、人與城市、人與社會(huì)、人與資源環(huán)境、人與未來(lái)關(guān)系的可持續(xù)化經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形態(tài)。“互聯(lián)互通、智慧服務(wù)、便捷高效、利企便民、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、協(xié)同創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展”是新型智慧城市的重要目標(biāo)之一。

“新型智慧城市是在智慧城市原有基礎(chǔ)上提升和充分遞進(jìn)的表現(xiàn)。原來(lái)的智慧城市已經(jīng)做了很多東西，如何讓舊系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)揮作用，如何讓今天的建設(shè)能夠滿足未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，新型智慧城市建設(shè)首先要做的是做頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃，讓未來(lái)所有建設(shè)都在頂層設(shè)計(jì)的框架下，避免造成浪費(fèi)和重復(fù)建設(shè)?！蓖踯绫硎荆滦椭腔鄢鞘幸獙?shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)：不僅要提高政府的治理能力，還要提高民眾的獲得感。

這種以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以提升政府服務(wù)業(yè)務(wù)水平為目的治理模式，將從根本上根除“大城市病”。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段，幫助城市、社區(qū)結(jié)合，為城市運(yùn)營(yíng)治理提供策略，提升城市科技化治理水平，最終目的是讓人的生活更加便利，幸福指數(shù)更高。

談及困擾城市的交通問(wèn)題，王茜以停車問(wèn)題引述數(shù)據(jù)說(shuō)，陜西咸陽(yáng)城區(qū)目前各類公共停車位數(shù)量是8000多個(gè)，但汽車保有量則多達(dá)數(shù)十萬(wàn)輛，“如果沒(méi)有智慧出行，沒(méi)有科技化管理的手段，擁堵就成為必然”。一個(gè)可以采用的手段就是，用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高停車設(shè)施使用效率；另外，采用智慧交通技術(shù)推進(jìn)智慧出行，比如，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段，將大數(shù)據(jù)分析的交通擁堵?tīng)顩r發(fā)送到每個(gè)人的手機(jī)和終端，提醒人們減少私家車使用頻率，合理安排出行。

“從根本上解決中心城區(qū)的擁塞問(wèn)題，要依靠信息化手段創(chuàng)新改革措施、優(yōu)化改革流程，徹底根除大城市擁堵、安全等弊端?！蓖踯缯f(shuō)。

同樣，老舊的下水管道常年遭到暴雨的侵襲，很容易造成內(nèi)澇。對(duì)于內(nèi)澇的預(yù)防，也可以通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的采集，讓政府部門可以依據(jù)人們的偏好、環(huán)境的情況對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造。

新型智慧城市建設(shè)不能一蹴而就，它是長(zhǎng)期的推進(jìn)過(guò)程?！斑@其中需要政府搭臺(tái)主導(dǎo)，企業(yè)和各路資本共同‘唱戲’?！痹谕踯缈磥?lái)，探索創(chuàng)新建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式，變“政府包攬”為“政府主導(dǎo)、多元共建”是一個(gè)可靠的選擇，比如制定采用PPP模式建設(shè)新型智慧城市的政策和機(jī)制。

王茜認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急是搭建起溝通政府需求和企業(yè)供給的橋梁和平臺(tái)，“政府帶頭購(gòu)買公益服務(wù)，授權(quán)支持社會(huì)化資本開(kāi)發(fā)老百姓歡迎的、需求緊迫的多樣化服務(wù)的運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)智慧城市的市場(chǎng)化進(jìn)程和造血機(jī)制?！?/p>

“中國(guó)正在進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代，解決城市病問(wèn)題，要用好新型智慧城市建設(shè)這個(gè)抓手?！蓖踯缯f(shuō)。