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湖南:“兩客”智能監(jiān)管系統(tǒng)于明年啟用 1.6萬(wàn)余輛“兩客”車輛安全防范即將進(jìn)入智能時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2019-12-30 10:46

         為有效規(guī)范駕駛員的不安全駕駛行為,從而降低事故的發(fā)生頻率,今年以來(lái),省交通運(yùn)輸廳、省道路運(yùn)輸管理局和各市州交通運(yùn)輸局力推“兩客”智能監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè),旨在將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)?!皟煽汀敝悄鼙O(jiān)管系統(tǒng)于2020年1月1日在全省正式啟用運(yùn)行,省道路運(yùn)輸管理局官微即日起連續(xù)推出道路運(yùn)輸安全智能監(jiān)管系列報(bào)道,解開(kāi)智能監(jiān)管的“神秘面紗”。

  今年以來(lái),湖南交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)大力推進(jìn)“兩客”智能監(jiān)管系統(tǒng)省級(jí)綜合、運(yùn)管、企業(yè)三級(jí)平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全管理由“事后追責(zé)”向“事前預(yù)防”延伸,管理手段由“人海戰(zhàn)術(shù)”到“技防戰(zhàn)術(shù)”提升,管理內(nèi)容由“車輛違章”向“行為養(yǎng)成”轉(zhuǎn)變。“兩客”智能監(jiān)管系統(tǒng)將于2020年1月1日全省啟用運(yùn)行,屆時(shí),全省1.6萬(wàn)余輛“兩客”車輛安全防范進(jìn)入智能時(shí)代,旅客出行將更加安全。

       No.1

       什么是智能監(jiān)管系統(tǒng)?

  湖南省交通運(yùn)輸安全“兩客”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)是湖南省委省政府深入貫徹中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展意見(jiàn)精神,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為手段,服務(wù)全省客運(yùn)企業(yè)、確保廣大駕乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全的一項(xiàng)惠民工程。系統(tǒng)由湖南省交通運(yùn)輸廳主管,省交通運(yùn)輸廳科技信息中心、省道路運(yùn)輸管理局、各市州交通運(yùn)輸局組織建設(shè)實(shí)施。

     No.2

     智能監(jiān)管系統(tǒng)包括哪些?

  智能監(jiān)管系統(tǒng)主要包含在全省"兩客"車輛安裝的主動(dòng)安全防范智能終端及后端管理系統(tǒng)兩大部分。

  智能終端安裝在車輛內(nèi)部,集衛(wèi)星定位、動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)測(cè)、高級(jí)智能輔助駕駛等功能為一體,其采用深度學(xué)習(xí)的行為特征分析模型,可實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員生理疲勞、接打電話、分心駕駛等17項(xiàng)違規(guī)駕駛行為的智能監(jiān)測(cè)預(yù)警,實(shí)時(shí)自動(dòng)播報(bào)語(yǔ)音提醒駕駛員,并同步向后端管理系統(tǒng)發(fā)送監(jiān)管預(yù)警信息。

  后端管理系統(tǒng)則按管理職責(zé)和使用對(duì)象,分為企業(yè)平臺(tái)、運(yùn)管平臺(tái)、省級(jí)綜合平臺(tái)。其中,運(yùn)輸企業(yè)使用企業(yè)平臺(tái)落實(shí)主體責(zé)任,處置處理報(bào)警;各級(jí)運(yùn)管部門通過(guò)運(yùn)管平臺(tái)履行監(jiān)管責(zé)任,掌控轄區(qū)企業(yè)報(bào)警處置處理情況;省級(jí)綜合平臺(tái)則可實(shí)現(xiàn)全省道路交通安全整體運(yùn)行數(shù)據(jù)的綜合考評(píng)及數(shù)據(jù)分析,為科學(xué)決策提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。

      No.3

      主動(dòng)安全防范系統(tǒng)預(yù)警如何分類?

  主動(dòng)安全防范系統(tǒng)預(yù)警分為不安全駕駛行為預(yù)警和脫離監(jiān)管行為預(yù)警2大類共17項(xiàng):

  不安全駕駛行為:生理疲勞預(yù)警,使用手持電話預(yù)警(包括接打手持電話預(yù)警,玩手機(jī)預(yù)警),抽煙預(yù)警,超時(shí)駕駛預(yù)警,超速駕駛預(yù)警,超員駕駛預(yù)警,夜間異動(dòng)預(yù)警,未系安全帶預(yù)警,未巡檢乘客安全帶預(yù)警,不目視前方預(yù)警,不規(guī)范變更車道預(yù)警,前向車距提醒預(yù)警。

  脫離監(jiān)管行為:攝像頭偏離駕駛位預(yù)警,干擾監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警(包括紅外阻斷型墨鏡失效預(yù)警,設(shè)備遮擋失效預(yù)警,設(shè)備通訊失效預(yù)警)

      No.4

     智能監(jiān)管有哪些優(yōu)勢(shì)?

  智能監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛員的不安全駕駛行為的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警,一旦出現(xiàn)違規(guī)行為,智能終端自動(dòng)播報(bào)語(yǔ)音提醒駕駛員糾正,并同步向后端管理系統(tǒng)發(fā)送監(jiān)管預(yù)警信息,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

  智能監(jiān)管系統(tǒng)的上線運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)五大根本性轉(zhuǎn)變,即從人海戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)榧挤罏橹?、從被?dòng)抽查轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防、從間接監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)辇R抓共管、從考核“車”轉(zhuǎn)變?yōu)榭己恕叭塑嚻蟆?、從事后追?zé)轉(zhuǎn)變?yōu)殚]環(huán)監(jiān)管。

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