四川中衛(wèi)北斗科技有限公司

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道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)----中衛(wèi)北斗一切就緒!

發(fā)布時間:2019-10-25 11:35

     根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2016年第55號)的要求,按照《交通運輸部關(guān)于認真貫徹習近平總書記重要指示批示精神開展冬季公路水路安全生產(chǎn)行動的通知》(交安監(jiān)發(fā)〔2018〕169號)、《四川省交通運輸廳關(guān)于認真貫徹習近平總書記重要指示批示精神開展道路運輸領(lǐng)域三項安全生產(chǎn)行動的通知》(川交函〔2019〕62號)的工作部署,依據(jù)《四川省道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范(試行)》的要求。中衛(wèi)北斗基于北斗精準定位與大數(shù)據(jù)分析花巨資打造了“中衛(wèi)北斗云信息服務(wù)平臺”,該平臺包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)監(jiān)管,以及“兩客一?!避囕v主動安全監(jiān)控管理。
    “中衛(wèi)北斗云信息服務(wù)平臺”作為企業(yè)監(jiān)控平臺,對主動安全智能防控系統(tǒng)進行管理,同時提供主動安全智能防控終端報警數(shù)據(jù)存儲及查詢、安全態(tài)勢分析、車輛實時監(jiān)控、車輛報警信息處理、駕駛員安全檔案管理以及車輛安裝信息管理等功能。根據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀以及政府發(fā)布的行業(yè)政策,目前在主動安全報警方面解決的問題主要有:

1、前車碰撞及追尾;

2、車距檢測;

3、車道偏離;

4、抽煙;

5、打電話;

6、疲勞駕駛;

7、分心駕駛;

8、無駕駛員報警。

主動安全主要功能介紹






主動安全系統(tǒng)架構(gòu)



主動安全ADAS功能介紹

     主動安全ADAS攝像機(C10/C20-AHD)一般安裝于車輛正前方擋風玻璃底端中心,對車外監(jiān)控,可有效對前車碰撞以及車道偏離進行預警,準確率高達95%以上,能夠大大減少事故發(fā)生的可能性。

C10/C20-AHD針對解決問題如下:


DSM功能介紹


      DSM攝像機一般安裝于司機正前方,正對司機,可有效對司機的生理疲勞情況進行實時檢測,準確作出預警,不受外界光照條件影響,大大減少因司機疲勞駕駛導致的事故可能性。

DSM針對解決問題如下:



車內(nèi)安裝效果圖

車外觀測效果圖


我們的售后服務(wù)能力

     中衛(wèi)北斗承擔過多行業(yè)車輛監(jiān)控管理的建設(shè)工作,在平臺系統(tǒng)實施過程中以及后期的技術(shù)支持工作中,我們的技術(shù)支持人員同各級技術(shù)人員進行了廣泛的交流,積累了大量的技術(shù)支持和售后服務(wù)經(jīng)驗。

    公司時刻注意跟蹤行業(yè)最新技術(shù),組織了專門的研發(fā)隊伍,有針對性的對各類產(chǎn)品進行研究和開發(fā)工作,并且及時購買代表技術(shù)趨勢的新產(chǎn)品設(shè)備,組建相應試驗環(huán)境,確保公司的技術(shù)人員在第一時間內(nèi)掌握最新技術(shù)和產(chǎn)品的使用。另外,公司每年都會投入大量資源,有針對性的組織大規(guī)模技術(shù)人員培訓,提高技術(shù)人員的素質(zhì),確保為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和技術(shù)支持服務(wù)。

    公司建立了相應的備品備件庫,已經(jīng)準備了充足的備件資源。我們可以充分發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢,合理調(diào)配各地資源,組建大規(guī)模的平臺系統(tǒng)技術(shù)支持隊伍和備品備件體系。

服務(wù)響應體系

響應服務(wù)的主要內(nèi)容

(1)遠程診斷;

(2)了解問題所在;

(3)提出解決方案;

(4)產(chǎn)品使用及操作特性說明;

(5)技術(shù)文件說明;

(6)協(xié)助解決提高性能的要求;

(7)提供平臺系統(tǒng)性能調(diào)整的信息;

(8)提供待解決問題的狀況;

(9)提供服務(wù)期內(nèi)的免費升級。

服務(wù)響應方式

1、技術(shù)熱線電話;

     中衛(wèi)北斗會對用戶提供長期的免費電話支持服務(wù)。服務(wù)時間為 7 * 24 小時熱線電話為 028-61398117 和 028-83139986轉(zhuǎn)8012,在其余時間可以通過手機與公司技術(shù)人員聯(lián)系。在接到技術(shù)支持請求或故障報告后,公司將會在一小時內(nèi)以電話方式同客戶取得聯(lián)系,了解其所需的服務(wù)內(nèi)容,提供相應解答。對于技術(shù)咨詢,技術(shù)人員會結(jié)合實際情況及時為用戶提供相應的答復;對于平臺系統(tǒng)運行故障,技術(shù)人員首先會了解其平臺系統(tǒng)問題的 詳細情況,指導用戶進行平臺系統(tǒng)分析,逐步解決故障,無法立即解決的技術(shù)問題將會記入客戶報告平臺系統(tǒng),技術(shù)人員將會在 1 小時內(nèi)響應,對于 1 小時內(nèi)無法解決的問題,經(jīng)判斷需要派出相關(guān)的技術(shù)人員時將在 2 小時內(nèi)轉(zhuǎn)入現(xiàn)場服務(wù)流程,以保證用最短的時間解決故障。 另外,中衛(wèi)北斗會將相關(guān)電話的內(nèi)容記入技術(shù)支持數(shù)據(jù)庫,在此基礎(chǔ)之上進行統(tǒng)計分析、匯總,以便今后為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的技術(shù)支持與服務(wù)。

2、遠程診斷:

3、現(xiàn)場支持服務(wù):

    自中衛(wèi)北斗設(shè)備上線之日起,設(shè)備保修服務(wù)開始。同時中衛(wèi)北斗將對提供的產(chǎn)品提供完善的現(xiàn)場服務(wù)。

現(xiàn)場技術(shù)支持

     中衛(wèi)北斗會對用戶提供現(xiàn)場技術(shù)支持服務(wù)。對于經(jīng)中衛(wèi)北斗工程師了解判斷,需工程師現(xiàn)場解決的問題,總部將在 24 小時內(nèi)及時安排工程師解決,并承諾盡最大的能力解決問題,以最短的時間恢復平臺系統(tǒng)正常運行或者提供應急策略。對于故障,我公司將保證故障不解決,工程師不撤離。

     另外,中衛(wèi)北斗的技術(shù)人員將經(jīng)常與用戶單位的技術(shù)人員一起,監(jiān)視平臺系統(tǒng)的運行狀態(tài),同時協(xié)助用戶進行日常的平臺系統(tǒng)維護工作,及時地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,使平臺系統(tǒng)盡快地進入穩(wěn)定運行階段,并且記錄所有問題,上報中衛(wèi)北斗總部。在平臺系統(tǒng)的后續(xù)運行中,中衛(wèi)北斗的技術(shù)人員仍然會定期拜訪,及時地了解平臺系統(tǒng)的運行狀況和用戶的需求,并且提供相應的解決方案。

     對于用戶提出的維修要求,在保修期內(nèi)中衛(wèi)北斗將派技術(shù)支持工程師在 24 小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場免費提供維修服務(wù)。公司將保證故障不解決,工程師不撤離。

車載定位終端安裝細則  

安裝培訓

     由設(shè)備廠家車載安裝工程師,對我部安裝工進行系統(tǒng)全面的培訓,充分了解設(shè)備性能、安裝要領(lǐng)、故障檢測等專業(yè)技術(shù)要求。

 設(shè)備安裝

    安裝人員在安裝前必須準備好必要的安裝圖紙及《客戶入網(wǎng)登記表》。當用戶辦理完裝車手續(xù)后,安裝前要先參照安裝單進行安裝前的車輛例行檢查,將有關(guān)情況在安裝單上寫明,并讓用戶簽字確認;如果用戶不在現(xiàn)場,必須與客戶取得聯(lián)系,確認情況,若未經(jīng)用戶確認不得進行車載定位終端的安裝。

 防拆措施

    在項目實施之前根據(jù)各個廠家設(shè)備型號的差異,做不等規(guī)格的易碎貼,在設(shè)備的主要部件、電源連接線上做防拆標識,杜絕在后期車輛運行期間,司機因不滿束縛而進行的人為破壞。

    在后期終端出現(xiàn)異常情況時,可上車根據(jù)易碎貼的完整程度來判斷是司機故意破壞還是終端故障,如司機人為破壞在拍照取證的情況下,收取一定的處罰金并警告司機杜絕此類現(xiàn)象發(fā)生,如屢教不改著可通知相關(guān)管理機構(gòu)進行處罰。從而降低整體運營維護成本,提高終端設(shè)備整體上線率做到車輛的實時監(jiān)管。

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