點贊！他們是四川“最美公交司機”

2019年四川省十大“最美公交司機”在瀘州揭曉并頒獎。紅星新聞記者注意到，這10名駕駛員中有9名是來自多個城市的公交車駕駛員，還有一名是成都地鐵駕駛員。他們有的愛崗敬業(yè)、默默奉獻，有的勇斗歹徒、臨危不懼，在平凡崗位上發(fā)揮光和熱。

此次在全省范圍組織開展安全駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、愛崗敬業(yè)的公交駕駛員推選，評選出100名全省“最美公交司機”，由四川省交通運輸廳、四川總工會聯(lián)合通報表揚，并從中推選十名“最美公交司機”作為全國“最美公交司機”候選人。

↑十位最美司機領(lǐng)獎

包菊

成都公交駕駛員

心存善念 見義勇為

包菊是成都公交集團北星巴士有限公司1路駕駛員，至今已累積安全行駛53萬公里。她是少有的女駕駛員，還是五星級駕駛員。

2008年汶川大地震，已有4個月身孕的包菊主動請纓去災區(qū)救援，沒有獲得同意。但是，地震后第二個月，仍是余震不斷，她自己開著私家車趕到了抗震救災第一線，送去了受災群眾急需的棉被、食品等。

2018年8月，包菊一家人去大邑縣斜江河附近游玩時，忽然聽到有人呼救。她不顧自身安危，跳入河中，向溺水的小女孩奮力游去，丈夫李勇在岸邊接應(yīng)，把兩人拉上岸。

王官忠

成都公交駕駛員

勇斗歹徒 建言獻策

王官忠是成都公交集團運興巴士有限公司203車隊42路五星級駕駛員。

6年前，他在公交車上見義勇為，操起拖把追歹徒，被評為“見義勇為勇士”，還被親切地叫做“拖把哥”；6年后，他多了一份建言獻策的責任，2018年2月當選為成都市人大代表，履職一年多來提出多個建議，又被稱作“建言哥”。

48歲的他2001年進入成都公交集團，至今已18年。最難得的是，18年的公交駕齡，他做到了無違章、無投訴，累計安全行駛里程53.5萬公里。

李君

成都地鐵駕駛員

安全意識強 專業(yè)技術(shù)硬

31歲的李君是成都地鐵運營有限公司5號線駕駛員，從事電客車駕駛工作9年，累計駕駛列車行車安全公里數(shù)已超過20萬公里。

他在正線軋道調(diào)試過程中多次發(fā)現(xiàn)異物侵入軌行區(qū)，及時拉停列車清除異物，避免行車安全事故，降低了行車風險。

2018年擔任工程車調(diào)車指揮人。7月的一場暴雨，導致1號線線路升仙湖至火車北站區(qū)間、華府大道至四河區(qū)間積水，多趟列車被迫通過積水區(qū)段導致車底設(shè)備侵水故障的情況下、他連續(xù)三輪夜班不眠不休調(diào)車配合車輛檢修作業(yè)，保證了次日正線運營上線列車數(shù)量。

李君在過去的一年里獲得了成都市百萬職工軌道列車司機比賽第一名，被授予成都市技術(shù)能手稱號和成都市五一勞動獎?wù)碌葮s譽。

朱紅

自貢公交駕駛員

愛崗敬業(yè) 先鋒示范

朱紅是自貢市公交集團有限責任公司33路駕駛員，在22年的駕駛工作中安全行駛近100萬公里，實現(xiàn)客運收入270余萬元。2014年-2019年春運期間，自貢公交開通免費觀燈擺渡車，朱紅主動擔任駕駛員，每天不僅下班晚，還要為外地觀燈乘客進行上百次解釋引導。

2018年創(chuàng)建“朱紅勞模工作室”，利用業(yè)余時間為新員工、有投訴的員工進行培訓；在駕駛操作技能方面，特別是對新車型的認識、操作、故障排除等發(fā)揮著積極作用；在服務(wù)方面以“愛心扶手”，“朱紅傘”為服務(wù)亮點，創(chuàng)新自貢公交服務(wù)舉措，受到市民廣泛好評。

邱仲國

內(nèi)江公交駕駛員

與歹徒周旋 保護乘客

邱仲國是內(nèi)江市公共交通集團有限責任公司313路駕駛員。從事駕駛工作11年來，他安全行車91萬公里，運送乘客138萬人次，無安全責任事故、無服務(wù)糾紛、無服務(wù)投訴。他在行車中總結(jié)了“6個耐心”服務(wù)乘客的經(jīng)驗

2019年7月16日11時，邱仲國駕駛載有10名乘客的313路公交車，遇到一名持刀歹徒。他第一時間將車停下，迅速打開前后車門，引導車內(nèi)乘客快速下車分散躲避。歹徒跟著乘客一起下車。緊急時刻，邱仲國又趁嫌疑人不注意，和售票員一起引導乘客上公交車躲避，關(guān)閉車門，將歹徒關(guān)在車外。歹徒用菜刀將公交車右前2扇車門玻璃砍破，邱仲國努力保持鎮(zhèn)定，駕駛公交車離去，最大限度保護了乘客生命財產(chǎn)安全。

陳艷

瀘州公交駕駛員

傳幫帶200余名駕駛員

陳艷是瀘州市公共交通集團有限公司214路駕駛員。陳艷所在的214路是全市唯一的“全國工人先鋒號”公交線路，也是瀘州日客流量最大、收班時間最晚的線路。工作22年來，從未發(fā)生一則服務(wù)投訴，安全行車達100多萬公里，先后榮獲“全國五一巾幗標兵”、“四川省勞動模范”等榮譽稱號。

她總結(jié)出“陳艷一線工作法”，在全司進行推廣學習，并親身傳授和講解。她主動帶新人，相繼傳幫帶出200余名公交駕駛員。

唐坤明

遂寧公交駕駛員

淡泊名利 愛好小發(fā)明

唐坤明是遂寧市城市公共交通有限責任公司4路駕駛員，是一名退役軍人。在20余年公交車駕駛員職業(yè)生涯中，行駛超129萬公里，無安全行車事故、無交通違章的記錄。先后多次獲得“全國工人先鋒號”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“道德模范”、“最美司機”、“安全運營先進個人”、“營收標兵”等榮譽稱號，2015年還被評為“全國交通系統(tǒng)勞動模范”。

公司曾經(jīng)實行按營業(yè)額提成的工資制度，即使不少人為爭搶客源而你追他趕，他仍堅持不超速行駛、不強行超車、不越站甩客等。

他利用休假或空余時間，自費發(fā)明自制海綿洗車刷、垃圾桶刷50余支，車輛運行時刻表桶200余個，修復洗車拖把50個，使駕駛員清洗擦拭車輛更加輕便、快捷，不僅提高了洗車效率，還減輕勞動強度。

2013年以來，他每年春節(jié)都會去唐家鄉(xiāng)孤老院看望、慰問老人，并為他們每人送上100元錢的慰問金，到目前累計送出慰問金14500元。

任茂君

攀枝花公交駕駛員

拾金不昧 緊急救助

任茂君是攀枝花公交客運總公司第一公司12路駕駛員。在從事公交工作23年來，沒有發(fā)生過一起投訴，從未發(fā)生過一次安全事故，安全行車122萬公里。

2012年11月，任茂君拾金不昧為失主挽回價值30多萬元的損失。當失主對他感謝時，他都一一婉拒。

2019年2月10日，適逢春節(jié)大年初六晚上，在任茂君駕駛的公交車上，一名女乘客出現(xiàn)昏迷并伴隨有嘔吐癥狀。他立即撥打了120急救電話，同時采取緊急救護措施，使這名乘客狀況好轉(zhuǎn)。

劉勇

攀枝花公交駕駛員

二代公交人不忘初心

劉勇是攀枝花公交客運總公司第二公司63路駕駛員。24年來，安全行車里程達到120萬公里，服務(wù)零投訴。由于保養(yǎng)仔細，他駕駛的車輛從沒發(fā)生過路上拋錨的故障。

劉勇子承父業(yè)，是第二代公交人。從踏上駕駛崗位的那天起，他就暗暗下定決心，要向父親那樣做全心全意為乘客服務(wù)的人。遇到雨天路邊積水，他會在停站時盡量避開積水洼地；遇到其他車輛變道插隊或搶行時，他會主動讓一步；遇到行人通過人行橫道，他會主動停車讓行。特別在乘客著急和催促時，他都會耐心地向乘客解釋。

朱建

樂山公交駕駛員

臨危不懼 負傷救人

朱建是樂山公共交通有限公司2路駕駛員。2018年6月18日下午，朱建駕駛的車輛突然發(fā)生爆炸，汽車玻璃碎裂，造成14人受傷。經(jīng)警方調(diào)查，犯罪嫌疑人是在爆炸中受重傷的古某。

當時，古某將春雷引燃，瞬間公交車亂作一團，乘客們大聲呼叫，煙霧在公交車內(nèi)蔓延，彌漫著刺鼻的火藥味。朱建第一時間踩下剎車，打開前、后車門，并迅速呼喊、引導車上乘客立即下車到安全地帶。當車門打開后的十幾秒，公交車發(fā)生了爆炸，爆炸的沖擊波將整個公交車車身玻璃全部震碎。朱建胳膊被玻璃扎破，但他顧不上自己的傷口，冒著生命危險沖進車內(nèi)將傷者轉(zhuǎn)移到街邊安全地帶，與熱心市民一道搶救傷員，將傷重昏迷者抬上救護車。

紅星新聞記者 嚴丹 四川省交通運輸廳供圖

編輯 周霖

編輯：（嚴丹）

信息來源：紅星新聞