四川高速集團(tuán)公司與阿里云共建視頻智能分析試點(diǎn)項(xiàng)目

 6月14日，四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長唐勇帶隊(duì)赴杭州，再次與阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官、阿里云智能總裁、達(dá)摩院院長張建鋒展開會談。會談結(jié)束后，唐勇、張建鋒共同見證了雙方簽訂《智慧交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議》。

    在此之前，2019年1月21日，視頻智能分析試點(diǎn)項(xiàng)目已在成都繞城高速上線試運(yùn)行。春運(yùn)保障期間效果明顯，初步體現(xiàn)了智慧高速對緩堵保暢、安全管控、運(yùn)行效率提升以及公眾服務(wù)方面的業(yè)務(wù)成效，為四川高速擁抱人工智能與“互聯(lián)網(wǎng)+”，探索智慧高速服務(wù)轉(zhuǎn)型的川高模式起到了示范作用。

    2019春運(yùn)期間,視頻智能分析平臺試運(yùn)行取得初步成效，12個重點(diǎn)路段擁堵平均下降10%，事件智能發(fā)現(xiàn)比例達(dá)到31.3%，公眾出行感知提升26%。

    川高公司規(guī)劃建設(shè)覆蓋全省路網(wǎng)（約3300公里，共約10000路攝像頭）的視頻智能分析平臺。目前，川高集團(tuán)以視頻智能為突破口，基于成都繞城高速，開展視頻智能分析試點(diǎn)，共規(guī)劃包括“穿越導(dǎo)流線”、“占用應(yīng)急車道”、“車輛慢行”、“擁堵”、“非機(jī)動車、行人闖禁”在內(nèi)的20個應(yīng)用場景，7個視頻引擎、30個智能高級算法，以適應(yīng)多源異構(gòu)海量的大數(shù)據(jù)分析，在規(guī)模化建設(shè)運(yùn)營后可全面實(shí)現(xiàn)六大業(yè)務(wù)目標(biāo)。

    將采用智能視頻應(yīng)用算法，接入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)數(shù)據(jù)，提供典型視頻智能應(yīng)用與大數(shù)據(jù)可視化指揮服務(wù)，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用，實(shí)現(xiàn)“一個視頻分析應(yīng)用平臺，全系統(tǒng)聯(lián)動共享，大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新，路網(wǎng)智能化運(yùn)作”。最終，將建成全面的視頻智能分析算法能力，實(shí)現(xiàn)路況事件與處置全閉環(huán)聯(lián)動；建成高速公路人工智能綜合管控中心，實(shí)現(xiàn)跨路公司的車輛軌跡精準(zhǔn)還原。

    在所有繞城的前端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全量感知、自動識別、自動報警，在有效提高一線人員工作效率的同時，也給公眾出行帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。