四川將探索客運聯(lián)程“一票制”：坐火車客車只買一張票

四川在線消息(王若曄 記者 王眉靈)從成都雙流機場下機后，無縫對接坐動車到江油，下火車后，不用拖著笨重的行李箱換乘汽車，因為定制客車就在火車站門口，直接送你到重華鎮(zhèn)的家門口……這個想法或?qū)⒑芸鞂崿F(xiàn)。7月10日，四川省交通運輸廳和中國鐵路成都局集團有限公司簽署《共同推進多式聯(lián)運、聯(lián)程運輸發(fā)展合作協(xié)議》(以下簡稱《合作協(xié)議》)，一大亮點就是要探索客運聯(lián)程“一票制”，實現(xiàn)多種客運方式無縫對接。

“探索客運聯(lián)程“一票制”，一方面可以提高運輸網(wǎng)絡(luò)的效率，發(fā)揮各種交通工具的優(yōu)勢，讓大家出行更便捷;另一方面，打擊猖獗的黑車，保障出行安全?！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負責人表示。

目前，實現(xiàn)“一票制”還有幾大難關(guān)先要探索攻克。一是打通相互獨立的公路、鐵路票務(wù)系統(tǒng)，真正實現(xiàn)用一張票抵達目的地;二是在時間方面，協(xié)調(diào)鐵路、公路客運時間，實現(xiàn)轉(zhuǎn)乘無縫對接;三是在空間方面，打造更便捷的換乘通道，實現(xiàn)乘客除了地鐵就進站，出了火車站就上客車。

“這其中有很多實質(zhì)問題，比如不同交通工具的費用清算、安檢等級不同、信息互通共享等問題，還需要進一步的頂層設(shè)計和實踐探索?！?四川省交通運輸廳運輸處處長雷磊說，“比如我們接下來會試行更靈活的定制客運，也就是7座商務(wù)車直接在火車站門口服務(wù)，真正實現(xiàn)‘門到門’?！?/p>

除了客運“一票制”，在貨物多式聯(lián)運方面，雙方也將推動探索以鐵路為主導的多式聯(lián)運“一單制”及供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新試點。這樣陸運運單也有海運運單的物權(quán)功能，同時進一步打破不同交通運輸方式之間的行業(yè)壁壘，逐步實現(xiàn)“一單到底”。

根據(jù)《合作協(xié)議》，雙方將以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“補齊短板”、運輸組織“無縫銜接”、信息數(shù)據(jù)“互聯(lián)共享”、運行管理“順暢協(xié)調(diào)”為重點，通過合作，充分發(fā)揮鐵、公、水等不同運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率，共同推進旅客聯(lián)程運輸、貨物多式聯(lián)運發(fā)展。

鐵路部門將給予相應(yīng)政策支持，比如，對瀘州、宜賓等港口開行陸海新通道班列給予支持，暢通鐵路運輸與公交、地鐵、客運班車旅客換乘連接通道，方便旅客換乘。交通運輸部門將鼓勵郵政、快遞企業(yè)將分撥、處理中心向高鐵貨運、鐵路快遞物流中心融合對接;鼓勵道路客運企業(yè)開行至火車站的客運班線，對開行至火車站的客運班線優(yōu)先許可;指導公交企業(yè)按照鐵路運輸時刻表合理安排公交班線及班次，方便旅客換乘。

雙方還將整合鐵路、交通運輸公共信息資源，共同建設(shè)鐵公水運輸信息系統(tǒng)一站式交換服務(wù)平臺，為貨物多式聯(lián)運、旅客聯(lián)程運輸提供信息支撐。

本網(wǎng)所有內(nèi)容，凡注明“來源：四川日報或四川在線（頻道）”的所有文字、圖片和音視頻資料，版權(quán)均屬四川日報網(wǎng)絡(luò)傳媒發(fā)展有限公司所有或獨家授權(quán)發(fā)表，任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復制發(fā)布/發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在下載使用時必須注明“稿件來源：四川日報或四川在線”，違者本網(wǎng)將依法追究責任。