加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控及營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全帶使用工作方案

根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例和《反恐怖主義法》《道路運(yùn)輸條例》《道 路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，對(duì)旅游客車(chē)、包車(chē)客車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、半掛牽引車(chē)及重型載貨汽車(chē)(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車(chē)輛)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)衛(wèi)星定位裝置)，以“裝沒(méi)裝、開(kāi)不開(kāi)、糾設(shè)糾、真不真”為重點(diǎn)，通過(guò)安全檢查、通報(bào)約談、曝光警示、執(zhí)法處罰等方式，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度措施。

1、完善衛(wèi)星定位裝置安裝、使用及維護(hù)。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要安裝符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258) 、《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》(JT/T794) 等標(biāo)準(zhǔn)要求的衛(wèi)星定位裝置車(chē)載終端;接入符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》的道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái);衛(wèi)星定位裝置可以正常使用并保持車(chē)輛運(yùn)行時(shí)在線(xiàn)、數(shù)據(jù)真實(shí)有效;衛(wèi)星定位裝置能完整采集、錄入《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》(JT/T794) 和《汽車(chē)行駛記錄儀》(GB19056) 規(guī)定的相關(guān)行駛記錄功能數(shù)據(jù),行駛速度記錄數(shù)據(jù)能與衛(wèi)星定位速度同步上傳至各級(jí)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)。

2、完善動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理。企業(yè)要按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)或者使用符合條件的社會(huì)化道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)；動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)能正常使用，按要求設(shè)置監(jiān)控超速行駛、疲勞駕駛的閾值并有效報(bào)警；動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)可以支持行駛記錄全部數(shù)據(jù)的采集和查詢(xún)功能。

3、完善動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理。企業(yè)要按規(guī)定配備專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度；動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控人員要熟悉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的操作使用,有效落實(shí)提醒糾正措施。

4、完善車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息處理。企業(yè)要按規(guī)定建立健全交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度，落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息處理要求，及時(shí)提醒駕駛?cè)思m正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬。

5、完善社會(huì)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)管理。重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)社會(huì)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)商及道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)社會(huì)化監(jiān)控服務(wù)商，要使用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的監(jiān)控平臺(tái)或車(chē)載終端;禁止偽造、篡改、刪除車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，虛假上報(bào)車(chē)輛定位信息;不得有設(shè)置技術(shù)壁壘、阻礙車(chē)輛正常轉(zhuǎn)網(wǎng)以及其他嚴(yán)重違反動(dòng)態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度的情形。

對(duì)“兩客一危一貨”等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛肇事導(dǎo)致較大及以上事故、或其他造成人員死亡且暴露嚴(yán)重安全隱患的交通事故，各地公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，強(qiáng)化安全帶配備、使用及安全提示制度落實(shí)，督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全隱患整改。專(zhuān)項(xiàng)工作期間，要通過(guò)電視、廣播及微博、微信等平臺(tái)，集中曝光一批嚴(yán)重違法違規(guī)、肇事多發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)和車(chē)輛，倒逼企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。