山西“綠色通行智能導(dǎo)航系統(tǒng)”近日上線

山西省柴油貨車及散裝物料運(yùn)輸車綠色通行智能導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

 
       1月8日山西省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上指出山西省柴油貨車及散裝物料運(yùn)輸車綠色通行智能導(dǎo)航系統(tǒng)于近日上線。受環(huán)保限行影響的貨車可以通過此系統(tǒng)避開限行道路，選擇最優(yōu)通行路線。
 
       據(jù)了解，去年8月15日以來，按照山西省委、省政府決策部署，山西省集中開展了為期四個(gè)半月的柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。并為實(shí)現(xiàn)“污染少、走得了”目標(biāo)，全省11個(gè)市建城區(qū)及94個(gè)生態(tài)脆弱的市、縣城區(qū)劃定為“大氣污染防治綠色運(yùn)輸示范區(qū)”，各市結(jié)合當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)，本著通行條件最優(yōu)、運(yùn)輸成本最低、污染影響最小的原則，科學(xué)規(guī)劃處貨運(yùn)車輛優(yōu)化通行路線。
 
       據(jù)山西省聯(lián)合辦主任王延峰介紹，為構(gòu)建綠色運(yùn)輸長(zhǎng)效機(jī)制，兼顧貨車污染治理及群眾生產(chǎn)生活保障，為貨車駕駛員提供實(shí)時(shí)、便捷的導(dǎo)航服務(wù)，山西省聯(lián)合辦與高德公司聯(lián)合開發(fā)了“柴油貨車及散裝物料運(yùn)輸車綠色通行智能導(dǎo)航系統(tǒng)”。所有貨車司機(jī)只要進(jìn)入高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，就可以避開“大氣污染防治綠色運(yùn)輸示范區(qū)”，選擇最佳通行路線。
 
       山西省聯(lián)合辦副主任、省公安廳交管局副局長(zhǎng)李懷玉表示，“智能導(dǎo)航系統(tǒng)”的引入，既能確保貨運(yùn)車輛的通行更加便捷、更加智能，也緩解了各聯(lián)合執(zhí)法點(diǎn)、分流管控點(diǎn)的交通流量；減輕了交通安全管理壓力，釋放了有限的警力，確保能投身到對(duì)其他重點(diǎn)車輛的安全管控工作中。
 
       李懷玉說，下一步，山西省柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)將轉(zhuǎn)入綠色運(yùn)輸長(zhǎng)效建設(shè)階段；將全面鞏固前期集中整治的成果，繼續(xù)完善工作機(jī)制，做到動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化通行路線；持續(xù)完善特需車輛保障管理措施，確保生產(chǎn)生活及清潔能源車輛正常通行；繼續(xù)加大路網(wǎng)改造力度，從根本上創(chuàng)造最優(yōu)通行條件；進(jìn)一步加大科技投入，從源頭上治理超標(biāo)排放，從根本上減少散裝物料運(yùn)輸造成的拋灑污染。