成都高新南區(qū)推進“錯時停車” “零容忍”整治亂停車

前往高新南區(qū)， 你是否深深為它的“顏值”所吸引，卻又為亂停車造成的擁堵感到煩惱呢？這樣的煩惱將得到解決。

　　10月19日，高新區(qū)和市交管局聯(lián)合召開新聞通氣會，雙方將聯(lián)手試點打造高新南區(qū)高品質(zhì)綠色交通示范區(qū)。以破解停車問題為切入點，以培養(yǎng)交通文明、促進綠色交通為重點，創(chuàng)新交通精細治理。

　　據(jù)市公安局副局長、交管局局長李文勝介紹，通過對標一線城市和世界城市，全面梳理城市交通承載力短板，認真分析群眾關(guān)心關(guān)切的突出交通問題后發(fā)現(xiàn)，靜態(tài)停車亂象、動態(tài)通行秩序已成為了影響城市道路交通文明的短板問題，并嚴重制約了城市宜居生活品質(zhì)的進一步提升。市公安局交管局與高新區(qū)黨委政府共同研究后，決定試點打造“高新南區(qū)高品質(zhì)綠色交通示范區(qū)”。

　　設(shè)置嚴管街“零容忍”整治

　　“蓉e行”開通舉報功能

　　據(jù)李文勝介紹，在前期全面摸底調(diào)查高新南區(qū)道路交通狀況、停車設(shè)施、公交覆蓋和停車需求的基礎(chǔ)上， 借鑒東京、上海等國內(nèi)外先進城市經(jīng)驗，分時段、分區(qū)域，科學(xué)設(shè)置交通嚴管街，完善配套標志標線，引入最新科技監(jiān)控設(shè)備，“零容忍”整治亂停車、亂開車等交通違法行為。同時，強化靜態(tài)交通對動態(tài)交通的調(diào)節(jié)作用，抑制不合理的停車需求和駕車出行沖動。

　　統(tǒng)籌公安派出所、公安交警、城管等執(zhí)法力量，形成網(wǎng)格化的最小管理單元，強化動靜態(tài)交通秩序的日常執(zhí)法和管理；依托“蓉e行”平臺，開通上線機動車亂停放交通違法舉報功能，發(fā)動市民共同參與對突出交通違法亂象的治理工作。

　　推進“錯時停車”

　　加大“定制巴士”開行力度

　　記者了解到，雙方將聯(lián)合市交委、交投集團，針對高新區(qū)部分居民住宅小區(qū)停車配建不足的實際情況，加大設(shè)置夜間占道停車泊位，保障剛性停車需求；完善智慧停車APP功能，推進“錯時停車”，提高停車資源使用效率。

　　公交優(yōu)先，保障綠色出行。聯(lián)合公交集團，動態(tài)優(yōu)化高新南區(qū)的公交線網(wǎng)布局，加大“定制巴士”開行力度，高效接駁軌道交通和慢行交通。同時，大力支持高新南區(qū)“自行車道+步行道+特色慢行線”等慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，為市民出行提供更加安全、便捷、舒適、高品質(zhì)的綠色交通環(huán)境。

　　加快智能停車系統(tǒng)建設(shè)

　　鼓勵綠色低碳出行

　　“這是重要的民生工作。我們將通過多種措施打造高新南區(qū)高品質(zhì)綠色交通的示范工作?！睋?jù)高新區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，高新區(qū)黨群部門、基層治理部門和南區(qū)各街道加大社會面宣傳發(fā)動力度。持續(xù)配合依法嚴管嚴治各類路面交通違法行為。區(qū)國土、規(guī)劃、城管、基層治理部門及南區(qū)各街道因地制宜增加停車區(qū)域的供給，同時加快智能停車系統(tǒng)建設(shè)。

　　聯(lián)合市城管、市政、共享單車等方面，合理增加共享單車投放量，并注重后續(xù)管理及停放秩序維護，進一步普及綠色低碳的出行方式。相關(guān)部門及南區(qū)各街道做好試點過程中產(chǎn)生的有效經(jīng)驗做法的總結(jié)，建立健全城市交通科學(xué)化、精細化治理的長效機制。