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遠離擁堵 車牌識別技術(shù)讓你樂享智慧交通

發(fā)布時間:2018-08-30 11:32

         高速收費不停車 攝像機精準識別車牌

  傳統(tǒng)高速收費系統(tǒng)都是需要專人坐在高速收費口,一桿一車,有時現(xiàn)金付賬還需要找零,耗時費力。逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍,美好的假期時光都浪費在高速路排隊上。現(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展,無需等待無需停車就可快速通過高速收費口。當車輛進入收費入口時,車道內(nèi)高清攝像機設(shè)備會快速抓取車牌信息,上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛;進入高速公路網(wǎng)后,虛擬標識可提供車輛行駛路徑,為高速公路通行費的準確計算和拆分提供依據(jù);出收費站的時候,車道設(shè)備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器,根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后,指揮車道閘機抬桿放行,使車輛快速駛出收費站。確認車輛離開收費站后,云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息,計算和拆分應(yīng)收的通行費,通過第三方接口支付通行費,完成了車輛用戶通行費的自助繳費。車輛用戶通過手機查看,便可完成一次完整的高速公路自主繳費快速通行過程。借助互聯(lián)網(wǎng)與車牌識別系統(tǒng)無需在高速公路上停車等待,也無需專員進行收費監(jiān)督,就能享受順暢的出行。

  停車場無需刷卡 解決停車難

  目前,大多數(shù)停車場多采用刷卡識別系統(tǒng),進出均需要搖下車窗刷卡。在這個過程中,司機一定會有所停留,高峰時極易造成擁堵。隨著我國城市化進程發(fā)展的提速,針對停車產(chǎn)業(yè)的痛點,國家提出了加緊構(gòu)建智能交通的提議,國內(nèi)各知名停車場生產(chǎn)廠商也紛紛提出了各項有利于停車場管理的解決方案。車牌識別系統(tǒng)作為其中必不可少的項目,可以通過高清攝像頭快速抓拍車牌號,使入口閘機自動抬起,系統(tǒng)同時錄入儲存信息。車輛進閘時間與出閘時間的差值就是車輛入場停放時間,這個時間信息會直接傳輸?shù)焦芾斫K端,然后將繳納的費用直接顯示在屏幕上,并伴有語音播報,以方便車主繳費。節(jié)約刷卡停車時間有效在上下班高峰擁堵時期緩解停車場壓力,同時車輛識別系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,可以使車主在途中觀測附近停車場車輛停放數(shù),合理規(guī)劃停車路線,有效解決城市停車難現(xiàn)狀。

  車牌識別怎樣才算好?

  車牌識別的技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用由來已久,技術(shù)相對成熟,人工智能的應(yīng)用提高了車牌識別的準確率。而對于車牌識別算法的廠家來說,如何延伸對目標車輛的識別范圍,實現(xiàn)更精確的識別是市場所需。那么如何選擇一個好的車牌識別系統(tǒng)就成為首要任務(wù)。那么從技術(shù)上評價一個車牌識別系統(tǒng)好壞的標準又有哪些?

  首先是車牌識別系統(tǒng)的識別率,一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,最重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%~95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。

  其次,車牌識別系統(tǒng)的識別速度也很關(guān)鍵。識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。

  最后是車牌識別系統(tǒng)的后臺管理。一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認識到重要的一點是識別率達到100%是不可能的,車牌照污損、模糊、遮擋,以及天氣原因都可能會影響到車牌識別,而需要做的就是盡可能多的對“問題車牌”進行預(yù)先分析,達到車牌盡可能識別準確。

  結(jié)語:車牌自動識別系統(tǒng)經(jīng)過多年的發(fā)展,已是一項較為成熟的技術(shù)。相信在未來幾年,隨著各地高清智能交通系統(tǒng)的不斷應(yīng)用建設(shè),車牌自動識別技術(shù)會逐步向高清化、集成化、智能化發(fā)展,在各個應(yīng)用系統(tǒng)中不斷發(fā)揮其越來越重要的作用,為智慧交通的建成貢獻力量。


         來源:中國安防展覽網(wǎng)                                 作者:中國安防展覽網(wǎng)                         責任編輯:小樊

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