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打造北斗精準時空體系 導(dǎo)航定位無“盲點”

發(fā)布時間:2018-09-14 11:37

技術(shù)研發(fā)人員正在測試相關(guān)高精度位置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

    時空信息是人們與生俱來的基本需求,它使人們的生活更加智能。隨著現(xiàn)代信息社會的快速發(fā)展,時空服務(wù)和北斗衛(wèi)星融合發(fā)展的趨勢越來越明朗。國家“十三五”規(guī)劃提出,衛(wèi)星導(dǎo)航要突破重點跨越,要堅持天基地基、室內(nèi)室外、云端終端、導(dǎo)航通信四大領(lǐng)域融合發(fā)展,打造北斗系統(tǒng)升級跨越、全面貫通感知傳輸?shù)谋倍贩?wù)鏈。
       目前,高精度定位是通過北斗星基增強和地基增強網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn),通過差分解算消除誤差,讓定位盡可能精準(動態(tài)可達厘米級別),但一大難點是難實現(xiàn)全場景高精度的融合定位。比如,在城市立交橋、隧道、林蔭路、城市峽谷、室內(nèi)停車場等諸多的城市復(fù)雜場景中,因為衛(wèi)星信號會受到不同程度的遮擋,可能會出現(xiàn)定位不準或短暫信號缺失等問題。
       因此,要實現(xiàn)更精準、更穩(wěn)定的高精度定位,融合定位技術(shù)非常重要,除了使用基于衛(wèi)星信號定位的技術(shù),還需要融合雙目視覺、慣性導(dǎo)航單元(IMU)等多種人工智能和新一代信息技術(shù)進行輔助定位,從而更好地讓導(dǎo)航定位實現(xiàn)“無盲點”。

       精準空間+精準時間人工智能時代呼喚統(tǒng)一時空 坐標
       要構(gòu)建北斗精準時空,位置和時間信息的精準提供是首要前提。除了空間上的高精度定位外,高精度的時間校準能力也是重要一環(huán)。如果機器與機器之間的時空坐標體系不統(tǒng)一,后臺就難以做到精準的大數(shù)據(jù)分析計算,因此打造精準時空體系非常重要。
       相關(guān)企業(yè)負責(zé)人舉例說,就像我們每個人戴的手表,都會有一些誤差,“現(xiàn)實生活中手表與手表之間的誤差問題不太大;但如果是智能機器人協(xié)同工作時,其身上的‘手表’——計時器發(fā)生誤差,就很有可能發(fā)生碰撞、出現(xiàn)事故?!币虼耍谌斯ぶ悄軙r代,智能移動終端要實現(xiàn)智能化位置感知,統(tǒng)一精準的時空坐標體系不可或缺。

       室內(nèi)外一體化融合定位助力實現(xiàn)無人駕駛
       目前,北斗高精度位置服務(wù)行業(yè)是一個新興產(chǎn)業(yè),有著巨大的市場機遇。高精度融合定位技術(shù)也是目前世界前沿的學(xué)術(shù)研究熱點,室內(nèi)外一體化的高精度定位網(wǎng)絡(luò)、高精度融合定位終端、高精度地圖將成為最終應(yīng)用高精度位置服務(wù)的重要入口。
       該負責(zé)人認為,企業(yè)著力研發(fā)的融合定位技術(shù),是一項重要的自主創(chuàng)新技術(shù),因為在人工智能時代,全場景的高精度定位能力特別重要?!叭粘I顖鼍按嬖诒姸喽ㄎ坏摹袋c’,就是因為目前我們離真正的全場景高精度定位還很遠。未來是人工智能的時代,要實現(xiàn)真正的無人機、無人駕駛汽車等人工智能終端智能化,就必須依賴全場景高精度融合定位和高精度地圖,與周圍環(huán)境實現(xiàn)智能交互感知,確保無人駕駛終端的安全穩(wěn)定運行?!?br>       以無人駕駛汽車為例,如果說無人駕駛技術(shù)相當于汽車的“大腦”,高精度融合定位技術(shù)就是汽車的“眼睛”。現(xiàn)在多數(shù)進行場地實測的無人駕駛汽車采用的是激光雷達定位,需要在車身安裝多個傳感器,費用高達幾十萬,商業(yè)化難度比較大。而基于衛(wèi)星的高精度融合定位能大大降低成本。

       高精度定位和高精度地圖網(wǎng)絡(luò)將完成全國覆蓋
       不僅是無人駕駛汽車,高精度融合定位技術(shù)未來應(yīng)用的前景非常廣闊,該負責(zé)人表示:“應(yīng)用在兒童手表中,家長就可以在大商場里輕松找到自己的孩子在哪一層、哪個商鋪門口;應(yīng)用在室內(nèi)停車場里,就能引導(dǎo)車輛快速找到空車位;應(yīng)用在普通汽車導(dǎo)航中,能輕松分辯在高架橋的上面還是下面、具體行駛在哪個車道……”
       盡管從全球來看,高精度融合定位技術(shù)還未進入大規(guī)模商用階段,但該負責(zé)人認為,這一定是未來的大勢所趨?!拔覀円呀?jīng)有了汽車高精度融合定位的相關(guān)產(chǎn)品,正在測試優(yōu)化。目前企業(yè)已經(jīng)在這些領(lǐng)域進行一系列研發(fā),高精度定位網(wǎng)絡(luò)和高精度地圖屆時都將完成全國范圍內(nèi)的覆蓋,并結(jié)合自主研發(fā)的全場景高精度融合定位模組,為智能手機、物聯(lián)網(wǎng)以及移動互聯(lián)網(wǎng)位置應(yīng)用、自動駕駛、無人機、機器人等人工智能設(shè)備提供室內(nèi)外一體化的高精度厘米級空間位置信息服務(wù)。”

       看準北斗高精度民用市場發(fā)力 助推北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
       根據(jù)《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望超過4000億元。目前,北斗衛(wèi)星民用市場正處于快速增長期。今年7月29日,隨著“北斗三號”第9、第10顆衛(wèi)星以一箭雙星成功發(fā)射,北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)從最簡系統(tǒng)邁向基本系統(tǒng),而且北斗系統(tǒng)將在2018年底覆蓋“一帶一路”國家、2020年底覆蓋全球。因此,未來隨著北斗全球組網(wǎng)的順利完成,北斗高精度民用市場還將迎來更大的爆發(fā)。
       記者了解到,該企業(yè)主要聚焦北斗的高精度民用,其技術(shù)研發(fā)方向符合國家“軍民融合”發(fā)展戰(zhàn)略。正如企業(yè)負責(zé)人所說:“要進入萬物互聯(lián)時代,全場景的高精度融合定位和高精度地圖必不可少,這是未來時代的剛需,也是我們的重點發(fā)展方向。希望能通過我們的努力,讓未來的人們可以生活在一個時空更加精準的智能世界?!?/span>


來源:中國日報網(wǎng)

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