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數(shù)一數(shù),智慧停車會應(yīng)用到哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

發(fā)布時間:2018-07-12 10:54

各行各業(yè)都在試水無人化,無人超市、無人駕駛、無人送貨都已成為現(xiàn)實。智慧停車無人值守業(yè)隨著大趨勢應(yīng)用而生。如今,停車場的無人值守已經(jīng)從最初的移動支付替代收費人員的入門級無人值守,發(fā)展到現(xiàn)在依靠云計算與AI人工智能技術(shù)的專業(yè)化無人值守,智慧停車的無人化已經(jīng)成為停車行業(yè)的主流。

那么今天小方就來和大家數(shù)一數(shù)智慧停車會應(yīng)用到哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

較為基礎(chǔ)的是具體到停車位上使用的智能車位鎖技術(shù)和地磁傳感器技術(shù)這兩種。

智能車位鎖:通過藍(lán)牙控制車鎖升降,車鎖升起,車輛無法進(jìn)入停車位,車鎖降下,對應(yīng)車輛駛?cè)搿?/p>

  對于業(yè)主來說,智能車位鎖能夠很好地防止別的車輛占用私人車位,并且能夠便捷地開關(guān)車位鎖,免除手動去開車位鎖的麻煩;而物業(yè)管理的車位則可以安裝上智能車位鎖之后方便地「分時」或包月租給用戶同時使用智能后臺進(jìn)行收費、管理。

  地磁傳感器:地磁傳感器是地面誘導(dǎo)系統(tǒng)的前端感應(yīng)裝置,當(dāng)車輛進(jìn)入停車位時,切割磁感線會引起磁場的變化,地磁傳感器會隨之判斷車輛進(jìn)入該泊位,它會準(zhǔn)確鎖定車輛的停留、離開時間,并傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)后臺,輕松獲得空余車位數(shù)量信息,從而誘導(dǎo)車主合理選擇停車地點。

而停車場、停車庫、路側(cè)停車等場庫級停車場景,則主要運用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)、NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。

RFID:利用RFID無需人工干預(yù)自動識別的特點,可以實現(xiàn)停車場智能化出入管理,改變傳統(tǒng)停車場進(jìn)門停車取卡、出門交卡繳費引發(fā)的出入口

車牌識別和不停車電子收費(ETC):這兩個主要是場庫級智慧停車用到的技術(shù),ETC技術(shù)更是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。車牌識別技術(shù)利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識別車輛身份,記錄車輛進(jìn)出場時間以準(zhǔn)確收費,使車輛快速通過,無需停車進(jìn)行人工記錄。

講到這里,智慧停車涉及到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都說完了,不知道大家都聽懂了沒?當(dāng)我們駕車體驗到免取卡進(jìn)場,車位引導(dǎo),反向?qū)ぼ?,無感支付等都是歸功于它們的功勞喲。

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