王淑芳：為參與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通行業(yè)的推廣而自豪

 中國交通通信信息中心導(dǎo)航中心副主任王淑芳（元紹達(dá) 攝） 6月22日，國新辦舉行交通運(yùn)輸行業(yè)代表與中外記者見面會。中國交通通信信息中心導(dǎo)航中心副主任王淑芳，大學(xué)一畢業(yè)就參加我國自主知識產(chǎn)權(quán)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗系統(tǒng)的籌備、建設(shè)。2007年，為推動北斗的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，從北斗研發(fā)崗位轉(zhuǎn)到交通運(yùn)輸行業(yè)推廣北斗的應(yīng)用。 

王淑芳表示，改革開放40年來感觸最深的是交通運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展北斗的國家戰(zhàn)略思想意識上的變化。交通人從十幾年前的不了解，到如今逐漸意識到衛(wèi)星導(dǎo)航已深入國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域，一旦受制于人，會對國家應(yīng)用安全產(chǎn)生很大威脅。于是開始主動應(yīng)用北斗，掀起“北斗熱”。正是這樣一批北斗人以及交通人，在北斗發(fā)展的關(guān)鍵時刻，擔(dān)負(fù)起推廣北斗的歷史性責(zé)任。作為其中一員感到非常自豪。 王淑芳介紹，北斗和世界其他三大導(dǎo)航系統(tǒng)屬于并存關(guān)系，因為導(dǎo)航系統(tǒng)是一個相對開放、世界兼容的狀態(tài)。

所以發(fā)展北斗，一方面要立足于本國實際建設(shè)自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，另一方面也要向國際發(fā)達(dá)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)學(xué)習(xí)。關(guān)于未來導(dǎo)航系統(tǒng)的走向。首先，現(xiàn)在北斗已經(jīng)普及到生活中，已基本滿足人們的出行需求。下一步北斗會進(jìn)一步提升服務(wù)精度。從國際上來說，北斗于2014年被列為國際海事組織第三個全球衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，將來一定會為全世界提供全方位的導(dǎo)航服務(wù)。 

王淑芳表示，交通強(qiáng)國一定要插上科技的翅膀，才能飛得更高。2017年5月，交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)親自批示成立了“全國三八紅旗手標(biāo)兵王淑芳工作室”，服務(wù)、創(chuàng)新是工作室的核心發(fā)展理念。下一步將帶領(lǐng)工作室把更多的先進(jìn)技術(shù)和成熟技術(shù)引入交通行業(yè)，進(jìn)一步提升交通行業(yè)的服務(wù)能力和服務(wù)水平，助力交通強(qiáng)國發(fā)展。