多省試點高速路手機支付；中海達發(fā)布導航芯片；沈陽新增“電子警察”

交通日益便捷的今天，高速路收費手機支付已成為需求；導航與位置服務也為人們提供了便利；城市交通的管理，電子警察成為管理小幫手；第六屆全球智能展會關注的焦點:智能交通、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)……

高速公路

目前，山東、河南和廣東等省份高速公路試點開通了微信、支付寶、銀聯(lián)“云閃付”等手機支付服務。交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕24日在北京表示，這對于高速公路聯(lián)網(wǎng)收費ETC系統(tǒng)是有利補充，對適應個性化的用戶需求也是探索，我們持鼓勵態(tài)度。

“這些嘗試豐富了收費方式，順應了不同用戶的支付習慣，提升了公路服務便利化水平，也為推進新一代信息技術與收費公路運營深度融合和創(chuàng)新發(fā)展進行了積極探索。但這些支付方式，目前多數(shù)還處在小規(guī)模測試階段，有待進一步完善提升?！眳谴焊f。

吳春耕表示，下一步，交通運輸部將指導各地進一步提升和完善ETC服務，積極探索高速公路收費與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展的模式和路徑，密切跟蹤高速行駛狀態(tài)下車輛識別、手機移動支付等新技術研發(fā)、試點和應用，不斷提升公路服務水平和車輛運行效率，也為正在推進的取消高速公路收費站創(chuàng)造積極條件。

中海達5月23日公告，公司發(fā)布了具有自主知識產(chǎn)權的北斗高精度導航芯片、Hi-RTP全球實時精密定位服務系統(tǒng)和GNSS碟狀天線。其中，北斗射頻芯片“恒星一號”是國內(nèi)第一款投入實際應用具備自主知識產(chǎn)權的北斗射頻芯片，打破國外企業(yè)在該領域的壟斷；Hi-RTP全球實時精密定位服務系統(tǒng)達到全球領先水平，2018年在亞太區(qū)域試運行，2020年將拓展至全球；GNSSGNSS碟狀天線已應用于菜鳥物流最新研發(fā)的無人駕駛車。