無(wú)人機(jī)落地應(yīng)用過(guò)程中機(jī)遇與挑戰(zhàn)

       無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)正在不斷擴(kuò)大，有機(jī)構(gòu)對(duì)此進(jìn)行了測(cè)算，2017年，我國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約40多億元，中國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以86.5%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速成長(zhǎng);到2020年，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)將達(dá)250億元人民幣。廣闊的市場(chǎng)吸引著越來(lái)越多參與者的加入，與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

 　　一、行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 

無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)正在不斷擴(kuò)大，有機(jī)構(gòu)對(duì)此進(jìn)行了測(cè)算，2017年，我國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約40多億元，中國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以86.5%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速成長(zhǎng);到2020年，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)將達(dá)250億元人民幣。廣闊的市場(chǎng)吸引著越來(lái)越多參與者的加入，與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。 

在機(jī)遇方面，首先是政策因素，4月9日，民航局發(fā)布消息稱(chēng)，為彌補(bǔ)管理空白，《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法》將于今年6月1日起開(kāi)始實(shí)施，新政對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商如何取得經(jīng)營(yíng)許可證等諸多問(wèn)題進(jìn)行了明確，企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)將從此有據(jù)可依。其次是新技術(shù)的拓展，諸如5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟，更快的連接速度將使無(wú)人機(jī)在救援、物流等方面工作時(shí)速度更快，新技術(shù)的提升也有助于無(wú)人機(jī)避障反應(yīng)技術(shù)的升級(jí)，同時(shí)5G、物聯(lián)網(wǎng)等新網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)將為無(wú)人機(jī)創(chuàng)新智慧功能奠定基礎(chǔ)，其中包括無(wú)人機(jī)群聯(lián)網(wǎng)飛行等，這將可用于監(jiān)測(cè)、監(jiān)控等工作。 

在挑戰(zhàn)方面，技術(shù)問(wèn)題是首要難題。雖然目前國(guó)內(nèi)已關(guān)注到無(wú)人機(jī)自主研發(fā)技術(shù)的重要性，并且有一部分企業(yè)已經(jīng)走在了前列，但從國(guó)內(nèi)整體無(wú)人機(jī)技術(shù)水平來(lái)看，目前研發(fā)水平提升仍在路上。此前有報(bào)道稱(chēng)，國(guó)內(nèi)已有近200家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，但是擁有核心技術(shù)的卻不到10家，95%以上的企業(yè)大多從事的是組裝業(yè)務(wù)，缺乏自主研發(fā)能力。無(wú)人機(jī)看似不是高科技，但實(shí)際操作過(guò)程中卻涉及很多復(fù)雜的技術(shù)，如飛行控制、避障技術(shù)、圖像傳輸、智能飛行拍攝等，隨著無(wú)人機(jī)使用的日漸廣泛，需要實(shí)現(xiàn)的功能也在不斷增加，因此，自主研發(fā)能力的不斷提升對(duì)于整體行業(yè)發(fā)展起到很重要的影響。運(yùn)營(yíng)方式也是行業(yè)發(fā)展中需要注意的問(wèn)題，現(xiàn)如今無(wú)人機(jī)市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和盲目發(fā)展現(xiàn)象比較集中，這對(duì)于市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新帶來(lái)一定阻礙。

 　　二、提高技術(shù)研發(fā)助力行業(yè)發(fā)展 

對(duì)于任何一個(gè)高新技術(shù)行業(yè)而言，自主研發(fā)技術(shù)都非常重要，依賴(lài)國(guó)外缺乏核心技術(shù)帶來(lái)的教訓(xùn)，已經(jīng)在很多行業(yè)中得到了驗(yàn)證，無(wú)人機(jī)行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)真正意義上的騰飛，自主研發(fā)是不可繞過(guò)的一環(huán)。因此，提升自主研發(fā)能力，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，是目前無(wú)人機(jī)行業(yè)首要解決的問(wèn)題。 

研發(fā)技術(shù)的提升與人才培養(yǎng)密不可分，為了順應(yīng)行業(yè)發(fā)展，要更加深教研體系的建設(shè)，讓高校為行業(yè)輸送更多的人才，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有高校專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了無(wú)人機(jī)課程。最近，四川德陽(yáng)一高校就開(kāi)設(shè)了無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)，以校企合作的形式培養(yǎng)無(wú)人機(jī)人才。但我們也需看到，目前國(guó)內(nèi)在無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)上還有很多缺失，但隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的愈受關(guān)注，相信人才培養(yǎng)問(wèn)題也會(huì)隨之迎刃而解。 

而在運(yùn)營(yíng)方式創(chuàng)新上，企業(yè)應(yīng)結(jié)合客戶(hù)的實(shí)際需求，創(chuàng)新發(fā)展模式，走出一條個(gè)性化發(fā)展道路，避免出現(xiàn)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)情況，并且，企業(yè)要對(duì)自身發(fā)展有相應(yīng)規(guī)劃，不能人云亦云，盲目加入市場(chǎng)盲目發(fā)展。 無(wú)人機(jī)百億市場(chǎng)即將拉開(kāi)大幕，隨著市場(chǎng)的愈加廣闊，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈，但如果行業(yè)能夠提升技術(shù)，規(guī)范發(fā)展，必將給用戶(hù)帶來(lái)更多新體驗(yàn)。