“天宮”2022年將建成 部分技術(shù)或超國際空間站

近日，中國載人航天工程總設(shè)計師周建平表示，計劃于2022年建成的中國空間站“天宮”，在信息、能源、動力技術(shù)以及運營費效比方面，可望超越國際空間站。

        同時周建平表示，總體上看，“天宮”除了規(guī)模，在功能、應(yīng)用效益、建造技術(shù)、物資補(bǔ)給等重要指標(biāo)方面，將能全面超越“和平號”空間站，達(dá)到或接近國際空間站水平。

 在當(dāng)日舉辦的第三個“中國航天日”主場活動中，周建平對“天宮”進(jìn)行了詳細(xì)解讀 。他介紹，其基本構(gòu)型由1個核心艙和2個實驗艙組成。三艙組合體質(zhì)量66噸，額定乘員3人 ，乘員輪換期間可短期容納6人。

        “天宮”有3個對接口，支持載人飛船、貨運飛船和其它來訪飛行器對接及停靠。同時擁有26個艙內(nèi)載荷機(jī)柜裝載空間，67個中小型艙外載荷接口，3個艙外大型載荷掛點，1個擴(kuò)展試驗平臺掛點，具有強(qiáng)大的供電、信息、環(huán)熱控、機(jī)械臂等應(yīng)用載荷支持能力。實驗項目和試驗設(shè)備可根據(jù)需要更換或升級，模塊化貨船可為載荷實驗提供強(qiáng)大的運輸能力和良好的運輸環(huán)境。

        此外，裝載大型巡天望遠(yuǎn)鏡的光學(xué)艙將與空間站共軌飛行，其具有與哈勃望遠(yuǎn)鏡分辨率相當(dāng)、視場大200多倍的天文巡天觀察能力。光學(xué)艙可短期?？靠臻g站進(jìn)行維護(hù)維修，以及推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加。

        “天宮”將運行在393±10公里高度的軌道，建造完成后使用壽命大于10年，可通過在軌維修延壽，還能根據(jù)科學(xué)研究需要進(jìn)行擴(kuò)展。在軌運營階段，其將開放設(shè)施吸引投資，開展商業(yè)化應(yīng)用活動，形成政府主導(dǎo)、多元投入格局，加快科技成果向各領(lǐng)域轉(zhuǎn)化，促進(jìn)太空旅游等太空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。