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國內(nèi)首個(gè)區(qū)塊鏈+車聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景落地 駕圖盒子蜜糖版即將首發(fā)上市

發(fā)布時(shí)間:2018-03-09 14:34

近段時(shí)間,區(qū)塊鏈技術(shù)隨著比特幣的大火被迅速推上了風(fēng)口浪尖,成為了投資行業(yè)最熱門的話題之一。作為一種顛覆性的技術(shù)與理念,許多人非常好看其廣闊的發(fā)展前景,開始紛紛嘗試各個(gè)場(chǎng)景化的落地。而在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,區(qū)塊鏈技術(shù)與汽車互聯(lián)網(wǎng)的融合價(jià)值,也正被逐步挖掘,并開始嘗試規(guī)?;涞亍?/p>

什么是區(qū)塊鏈

到底都有什么用

“區(qū)塊鏈”是一種去中心化的分布式賬本數(shù)據(jù)庫,沒有中心,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)同步復(fù)制整個(gè)賬本,信息透明難以篡改,有效地解決了交易中的信任和安全的問題。時(shí)下最火爆的比特幣就是一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)存在的數(shù)字貨幣,可以用來兌現(xiàn)和購買,市場(chǎng)價(jià)格一度炒至12萬元1枚的高峰,也因此造就了一個(gè)個(gè)白手起家到百萬富翁的神話。

近幾年,區(qū)塊鏈技術(shù)的優(yōu)越性被層層發(fā)掘和利用,越來越多的機(jī)構(gòu)開始重視并參與區(qū)塊鏈技術(shù)研發(fā)。為解決金融機(jī)構(gòu)間對(duì)賬成本高的問題,微眾銀行、洛陽銀行、長(zhǎng)沙銀行等相繼引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù),實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)實(shí)時(shí)對(duì)賬、提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本等目標(biāo)。螞蟻金服推出了首個(gè)區(qū)塊鏈+公益項(xiàng)目的場(chǎng)景應(yīng)用,保證了用戶捐的每一筆錢都是透明、可追溯、難以篡改的。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,區(qū)塊鏈1.0主要針對(duì)數(shù)字貨幣;區(qū)塊鏈2.0針對(duì)智能合約,可以應(yīng)用在金融市場(chǎng)中;區(qū)塊鏈3.0適用的場(chǎng)景將會(huì)更多,甚至?xí)_創(chuàng)一個(gè)“區(qū)塊鏈時(shí)代”。

區(qū)塊鏈與車聯(lián)網(wǎng)的首個(gè)場(chǎng)景融合

“邊開車,邊挖礦”,車主每天有收益

基于區(qū)塊鏈“去中心化”的存儲(chǔ)技術(shù)、安全和信任機(jī)制,將用戶激勵(lì)體系與車輛互聯(lián)大數(shù)據(jù)的完美結(jié)合,會(huì)碰撞出什么樣的火花?國內(nèi)知名車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商駕圖已經(jīng)啟動(dòng)名為“礦車計(jì)劃”的區(qū)塊鏈項(xiàng)目,即將推出一款基于區(qū)塊鏈技術(shù)升級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)新品——駕圖盒子蜜糖版。據(jù)參與新品內(nèi)測(cè)的行業(yè)資深人士透露,駕圖盒子蜜糖版是車聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合的首次大膽嘗試,也是駕圖一次重大的模式創(chuàng)新。車主用戶可以通過參與“礦車計(jì)劃”,加入?yún)^(qū)塊鏈激勵(lì)機(jī)制,再根據(jù)每日車輛的駕駛行為數(shù)據(jù)獲取對(duì)應(yīng)的積分獎(jiǎng)勵(lì)。車主開得里程越長(zhǎng)、駕駛行為越好,所得的獎(jiǎng)勵(lì)積分就越多。

駕圖盒子蜜糖版將復(fù)雜的區(qū)塊鏈技術(shù)和用戶激勵(lì)機(jī)制完美的融合到車主的駕駛行為中,駕圖車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說,每一臺(tái)接入互聯(lián)網(wǎng)的車輛就好比是一臺(tái)礦機(jī),車主在享受駕圖盒子本身擁有的車輛定位、車況檢測(cè)、用車報(bào)告、歷史軌跡等數(shù)十項(xiàng)功能外,還可以“邊開車,邊挖礦”,輕輕松松賺積分,每天有收益,而累計(jì)的積分將用于兌換實(shí)物或虛擬物品等?,F(xiàn)已有多家三方公司與駕圖對(duì)接,希望升級(jí)“礦車計(jì)劃””,將車聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈+互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)進(jìn)行深度融合,甚至打造一個(gè)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的虛擬支付系統(tǒng)。

駕圖車聯(lián)網(wǎng)作為區(qū)塊鏈技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的先行者,是首家嘗試區(qū)塊鏈場(chǎng)景化落地的車聯(lián)網(wǎng)公司,其產(chǎn)品真正上市后的用戶認(rèn)可度還有待進(jìn)一步驗(yàn)證和優(yōu)化,不過作為第一個(gè)吃螃蟹的人,相信必然會(huì)引起社會(huì)和用戶的廣泛關(guān)注和大力支持。

區(qū)塊鏈解決車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全、信任難題

或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)最完美的解決方案

近年來車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈但發(fā)展緩慢,隨著接入網(wǎng)絡(luò)的車輛越來越多,車聯(lián)網(wǎng)中收集到的駕駛習(xí)慣和行為模式數(shù)據(jù)成幾何級(jí)數(shù)增加,各種車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不可避免地集體遭遇了數(shù)據(jù)信任、安全以及可持續(xù)性的難題。那么,如何有效地處理這一龐大的數(shù)據(jù)成為了一個(gè)必須解決的問題。

駕圖車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,區(qū)塊鏈技術(shù),作為一種去中心化的分布式存儲(chǔ)技術(shù),具備共享賬本、隱私保護(hù)、智能合約、共識(shí)四大特征,數(shù)據(jù)一旦被記錄,將不可能被更改。車聯(lián)網(wǎng)需要這樣一個(gè)賬本,這個(gè)賬本會(huì)記錄網(wǎng)內(nèi)的一切數(shù)據(jù)和行為,并協(xié)調(diào)所有發(fā)生的事件以及未來將會(huì)發(fā)生的事件。對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)安全來說,區(qū)塊鏈技術(shù)可以在這些車輛以及車聯(lián)網(wǎng)中的其他節(jié)點(diǎn)之間建立了低成本的直接溝通橋梁,大大提升了運(yùn)營(yíng)效率,與此同時(shí),通過去中心化的共識(shí)機(jī)制也將有效提高系統(tǒng)的安全私密性,為相互連接的智能設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換帶來了相當(dāng)?shù)谋憷?/p>

駕圖盒子蜜糖版的推出只是一個(gè)新的切入點(diǎn),接下來,駕圖將在區(qū)塊鏈與車聯(lián)網(wǎng)的深入融合上進(jìn)行更多的探索和嘗試,真正打造一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)+區(qū)塊鏈技術(shù)的最完美解決方案。

據(jù)媒體報(bào)道,駕圖車聯(lián)網(wǎng)是目前國內(nèi)最大的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商之一,車聯(lián)網(wǎng)真實(shí)用戶量已突破百萬級(jí),月均用戶活躍度98%以上,且仍正以高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)向上增長(zhǎng)。更多詳情,請(qǐng)關(guān)注駕圖車聯(lián)網(wǎng)微信公眾號(hào)了解。

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