ETC、“一卡通”、客車免費(fèi)WiFi…這場(chǎng)會(huì)議干貨滿滿！

2017年，全省交通運(yùn)輸科技和信息化工作主動(dòng)適應(yīng)新時(shí)代科技信息發(fā)展新趨勢(shì)和新要求，認(rèn)真履職盡責(zé)，務(wù)實(shí)開拓創(chuàng)新，在助力四川交通運(yùn)輸發(fā)展、提升交通運(yùn)輸管理和服務(wù)水平等方面發(fā)揮了重要支撐作用，取得了顯著成效。

突出整合資源、夯實(shí)基礎(chǔ)

科技核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升

指導(dǎo)廳公路設(shè)計(jì)院和廳交通設(shè)計(jì)院分別向交通運(yùn)輸部申報(bào)全國行業(yè)研發(fā)中心——“公路路面研發(fā)中心”和“BIM研發(fā)中心”，獲得部認(rèn)定并正式授牌。

我省承擔(dān)的交通運(yùn)輸部科技創(chuàng)新項(xiàng)目《面向橋梁減隔震裝備研發(fā)的大噸位空間六自由度實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研究》通過部驗(yàn)收，研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平；

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織與風(fēng)險(xiǎn)管控科技示范工程》、《高寒高海拔地區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)與控制科技示范工程》兩項(xiàng)部級(jí)科技示范項(xiàng)目推進(jìn)順利并通過部中期評(píng)估，受到充分肯定和好評(píng)。

BIM技術(shù)在交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和搶險(xiǎn)救災(zāi)中得到廣泛應(yīng)用。

征集11項(xiàng)行業(yè)科技成果參與年度部省級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)選，獲得科技獎(jiǎng)勵(lì)9項(xiàng)。

廳科技統(tǒng)計(jì)工作獲得交通運(yùn)輸部全國交通運(yùn)輸行業(yè)第2名，受到通報(bào)表揚(yáng)。

突出標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、規(guī)范管理

科技研發(fā)支撐力不斷提升

編制出臺(tái)《四川省汽車客運(yùn)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》等10項(xiàng)地方和全國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)歷年之最。至此我省交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)達(dá)19項(xiàng)。

指導(dǎo)廳屬科研院所制定了相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則及管理辦法。

完成年度廳本級(jí)34項(xiàng)科技項(xiàng)目立項(xiàng)工作，建立了項(xiàng)目進(jìn)度臺(tái)賬。

突出內(nèi)部協(xié)同、外部聯(lián)動(dòng)

信息化發(fā)展基礎(chǔ)不斷提升

調(diào)整充實(shí)廳網(wǎng)信領(lǐng)導(dǎo)小組 。

修訂了《四川省交通運(yùn)輸信息化建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》。

全省交通信息化建設(shè)“三集中”“一張網(wǎng)”“一張圖”（即機(jī)房集中、數(shù)據(jù)集中、計(jì)算和存儲(chǔ)集中、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)一張網(wǎng)、地理信息一張圖）整合推進(jìn)。

按期完成省級(jí)政務(wù)云交通云整合平臺(tái)建設(shè)任務(wù)，并納入省級(jí)政務(wù)云統(tǒng)一監(jiān)管。

開展廳政務(wù)信息系統(tǒng)審清工作，制定了《廳政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作方案》。

與省旅發(fā)委、省公安廳簽署了信息資源共享《合作協(xié)議》，形成常態(tài)化的數(shù)據(jù)共享合作機(jī)制。

與省工商局實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)對(duì)接，共享了企業(yè)和個(gè)體工商戶基本信息、變更登記和注銷信息。

與高德地圖、百度地圖共享并聯(lián)合發(fā)布我省實(shí)時(shí)交通路況信息，提升交通出行信息服務(wù)水平。

制訂了《廳網(wǎng)絡(luò)安全工作部署方案》。

印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)使用正版軟件工作的通知》，加強(qiáng)軟件正版化工作管理，在省政府軟件正版化檢查考核中，廳軟件正版化工作獲得最高評(píng)價(jià)A級(jí)。

突出管理提質(zhì)、服務(wù)增效

信息化支撐政務(wù)管理與服務(wù)能力不斷提升

建成全省交通運(yùn)輸網(wǎng)上行政審批服務(wù)平臺(tái)，省級(jí)行政審批事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請(qǐng)、辦理，并接入省一體化政務(wù)服務(wù)平臺(tái)。

建成四川省交通建設(shè)和運(yùn)輸市場(chǎng)信用管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)信用信息的網(wǎng)上采集、審核、評(píng)價(jià)及公示，覆蓋建設(shè)單位5千余家、客貨運(yùn)輸及駕培維修企業(yè)8萬家。

建成“信用交通·四川”網(wǎng)站，公示行政許可、行政處罰信息5.4萬條。

政府網(wǎng)站建設(shè)成效顯著，政務(wù)新媒體影響力不斷提升。

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交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)運(yùn)行有效

覆蓋全省21個(gè)市州的12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)全年話務(wù)量達(dá)24萬，同比增長(zhǎng)50%，回復(fù)率100%。

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公路養(yǎng)護(hù)管理信息化水平逐步提升

高速公路行業(yè)積極推進(jìn)路產(chǎn)管護(hù)、機(jī)電運(yùn)維管理、運(yùn)營(yíng)管理等信息化建設(shè)及應(yīng)用，提升高速公路運(yùn)營(yíng)管養(yǎng)水平。

普通公路以雙流區(qū)為試點(diǎn)，開展“互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)護(hù)”公路管理模式創(chuàng)新，引領(lǐng)基層養(yǎng)護(hù)單位將信息化技術(shù)與養(yǎng)護(hù)管理等業(yè)務(wù)充分融合，帶動(dòng)提高基層養(yǎng)護(hù)能力建設(shè)。

突出行業(yè)監(jiān)管、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)

信息化支撐路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力不斷提升

與公安、旅游等部門共享駕駛員、景區(qū)客流量等信息。

與百度、高德形成常態(tài)化信息共享發(fā)布機(jī)制，路況信息第一時(shí)間通過百度、高德等平臺(tái)發(fā)布。

在“6·24”茂縣地災(zāi)、“8.8”九寨溝地震發(fā)生后，聯(lián)合百度、高德根據(jù)最新道路情況及時(shí)調(diào)整導(dǎo)航路徑規(guī)劃，及時(shí)發(fā)布繞行路線，引導(dǎo)社會(huì)車輛分流。

建成地質(zhì)災(zāi)害隱患數(shù)據(jù)庫、防汛隱患數(shù)據(jù)庫和交通行業(yè)隱患電子一張圖，采集全省高速公路、普通公路、水上交通等地災(zāi)和防汛隱患9254處，提高了對(duì)隱患排查和整治的監(jiān)督力度。

全面加快干線公路監(jiān)控監(jiān)測(cè)、“兩客一?！毙l(wèi)星定位等系統(tǒng)建設(shè)。

建成高速公路監(jiān)控視頻10250路，較2016年增加了950個(gè)；干線公路建成319個(gè)全自動(dòng)連續(xù)式交調(diào)站點(diǎn)，較2016年增加了65個(gè)，覆蓋了全省21個(gè)市（州）、130個(gè)區(qū)（縣）和 16條國家級(jí)高速公路；全省24萬輛道路運(yùn)輸車輛安裝了衛(wèi)星定位裝置，1.8萬輛客運(yùn)車輛安裝使用了車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)；嘉陵江新建10個(gè)AIS基站，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

《智慧交通領(lǐng)航蜀道暢》、《智慧交通讓蜀道變“聰明”》、《蜀道通的“互聯(lián)網(wǎng)+”》、《安全誘導(dǎo)雨霧天行車降危險(xiǎn)》、《四川ETC用戶突破302萬 未來不用插卡還可導(dǎo)航》、《網(wǎng)上審批 行政交通提速度》、《智聯(lián)“智慧” 減少長(zhǎng)途返空車》、《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技引領(lǐng)、交通超級(jí)工程的四川實(shí)踐》、《四川交通為何“超級(jí)工程”多？》等文章和視頻分別在中國交通報(bào)頭版頭條、四川日?qǐng)?bào)專版、四川電視臺(tái)、中央人民廣播電臺(tái)、天府早報(bào)等多家、多層次新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳報(bào)道。

首次建立了全面、完整的公路地震災(zāi)害數(shù)據(jù)庫，并在高烈度地震設(shè)防等級(jí)評(píng)估、高海拔高落差環(huán)境中山區(qū)高速公路建設(shè)成套技術(shù)等方面取得了突破，確保了連續(xù)鋼構(gòu)臘八斤大橋、大相嶺泥巴山深埋特長(zhǎng)隧道以及干海子和鐵寨子雙螺旋小半徑曲線隧道等一批世界級(jí)難度的重點(diǎn)工程建成。

圍繞構(gòu)筑各種運(yùn)輸方式銜接、協(xié)調(diào)、布局等需求，開展《新型公路旅客運(yùn)輸組織模式》等研究，為科學(xué)組織運(yùn)輸體系、合理布局運(yùn)力、提高服務(wù)質(zhì)量提供了決策參考。

在高烈度地震區(qū)公路隧道建設(shè)、連續(xù)采空區(qū)高速公路隧道建設(shè)、活動(dòng)斷裂區(qū)高速公路修筑等抗震減災(zāi)技術(shù)方面取得了一批關(guān)鍵性研究成果，提高了交通運(yùn)輸安全和應(yīng)急保障技術(shù)水平。

在橡膠瀝青及混凝土筑路、行業(yè)能耗管理等方面取得了重要技術(shù)進(jìn)步，有效提升了行業(yè)節(jié)能減排效率。

依托科技研發(fā)成果首次編制交通運(yùn)輸部行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、四川省地方標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng)、行業(yè)技術(shù)指南16部、工法31個(gè)，實(shí)現(xiàn)了我省交通運(yùn)輸領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)制訂歷史性的突破。

制訂的標(biāo)準(zhǔn)涉及質(zhì)量檢測(cè)、橋梁結(jié)構(gòu)、新型材料等多個(gè)領(lǐng)域，可有效實(shí)現(xiàn)降低造價(jià)、提高質(zhì)量、縮短工期的目的，為我省交通運(yùn)輸行業(yè)設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、管理及質(zhì)量控制提供技術(shù)支撐。

 “以標(biāo)促建、以標(biāo)提質(zhì)、以標(biāo)增效”的管理理念受到交通運(yùn)輸部表揚(yáng)，在全國交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議上，我廳作為唯一省廳代表作交流發(fā)言。

創(chuàng)建了五個(gè)行業(yè)重點(diǎn)科研基地，形成了“國家級(jí)+部級(jí)+省級(jí)” 三個(gè)梯次研發(fā)基地體系，補(bǔ)齊了科研基地短板，增強(qiáng)了行業(yè)科技創(chuàng)新核心競(jìng)爭(zhēng)力。

創(chuàng)建了我省交通運(yùn)輸行業(yè)首個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室（橋梁減隔振裝置溫江試驗(yàn)中心），研發(fā)并建設(shè)的大噸位空間六自由度實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白，被列為交通運(yùn)輸部科技創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目；

創(chuàng)建了我省交通運(yùn)輸行業(yè)首批兩個(gè)全國行業(yè)研發(fā)中心，為我省乃至全國交通運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)急決策、搶險(xiǎn)救援等提供有力的技術(shù)支撐；

創(chuàng)建了我省交通運(yùn)輸行業(yè)首個(gè)省級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室（四川省路面結(jié)構(gòu)材料及養(yǎng)護(hù)工程實(shí)驗(yàn)室），對(duì)公路路面結(jié)構(gòu)及新材料、新工藝、新技術(shù)進(jìn)行整體研發(fā)和系統(tǒng)驗(yàn)證，為提升我省路面鋪裝及養(yǎng)護(hù)的行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提供了有力的技術(shù)保障；

創(chuàng)建了我省交通運(yùn)輸行業(yè)首個(gè)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)（四川省交通工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量檢定站），這是全國第一家獲得部、省雙授權(quán)的省級(jí)行業(yè)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，其業(yè)務(wù)范圍可輻射整個(gè)西部地區(qū)，連續(xù)四年被交通運(yùn)輸部選定為“部省聯(lián)動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查”指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

高速公路ETC系統(tǒng)一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營(yíng)、全國聯(lián)網(wǎng)、收費(fèi)站全覆蓋“三大跨越”。

建成ETC車道1562條，ETC用戶突破300萬，年通行量近2億車次。

全省6417臺(tái)客運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)WiFi免費(fèi)上網(wǎng)。

高速公路實(shí)現(xiàn)“四個(gè)全覆蓋”。

全省18條高速40個(gè)路段應(yīng)用了高速公路霧天安全行車預(yù)警系統(tǒng)，有效改善了高速公路安全運(yùn)行環(huán)境，因大霧造成的交通事故下降約60%。

全省224個(gè)三級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票。

全省13個(gè)市州的18個(gè)客運(yùn)站積極推進(jìn)汽車客運(yùn)電子客票應(yīng)用。

成都東站、樂山市客運(yùn)中心站完成智慧綜合客運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)試點(diǎn)工程建設(shè)。

全省20個(gè)市（州）政府所在地城市全部加入全國交通“一卡通”互聯(lián)互通范圍。

成都、自貢等市大力開展城市公交智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用。

信息化助力行業(yè)監(jiān)管和政務(wù)服務(wù)水平不斷提升

廳政府網(wǎng)站連續(xù)九年在省直部門和交通運(yùn)輸部組織的政府網(wǎng)站績(jī)效評(píng)估評(píng)比中名列前茅，在宣傳四川交通、加強(qiáng)政務(wù)公開、服務(wù)社會(huì)公眾、推進(jìn)政民互動(dòng)等方面發(fā)揮了積極作用。

建成運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮等信息系統(tǒng)23個(gè)，助力行業(yè)監(jiān)管和政務(wù)服務(wù)水平不斷提升。

干線公路監(jiān)控監(jiān)測(cè)、“兩客一?！毙l(wèi)星定位等系統(tǒng)建設(shè)全面加快實(shí)施，交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具等動(dòng)態(tài)感知體系基本建立。

信息化統(tǒng)籌建設(shè)管理機(jī)制有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了“三集中”、“一張網(wǎng)”、“一張圖”。智能化技術(shù)在交通勘察設(shè)計(jì)和施工階段得到廣泛應(yīng)用。

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